Este es el coche que más te conviene dependiendo de si conduces por ciudad o por autovía

Con la subida de precios del combustible los conductores españoles piensan cada vez más en el gasto de combustible a la hora de escoger vehículo en un concesionario. Hay que tener en cuenta que cuando compramos un coche no solo estamos asumiendo el coste del vehículo sino también todos las gastos asociados al mantenimiento y al repostaje. Para ayudar a los futuros compradores en la toma de esta decisión, la Organización de Consumidores y Usuarios (OCU) ha analizado el consumo de combustible de los cuatro modelos de coche más comunes en ciudad.

En este caso, el coste total por kilómetro de las versiones diésel y GNC es el mismo: 0,226 euros. Sin embargo el modelo GNC tiene un precio mayor que el de los otros dos. Sería una opción muy interesante si hubiera alguna oferta que bajara su precio.

A pesar de que el modelo propulsado por GLP no es el más barato (0,210 euros) tiene la ventaja de contar con la etiqueta medioambiental ECO.

La versión híbrida es la más rentable ya que su coste total por kilómetro es de 0,225 euros, muy por debajo del modelo propulsado por gasolina.

El Zoe Eléctrico es la opción más interesante, con un coste total por kilómetro de 0,212 euros, siempre y cuando se aplique el descuento del Plan MOVES. De lo contrario, es mejor decantarse por la versión GLP (0,232 euros).

En cualquier caso, los modelos propulsados por gasolina son los menos recomendados por la OCU para circular por la ciudad ya que tanto su consumo como el precio del combustible son mayores respecto al resto de opciones.