La avenida de las Fuerzas Armadas de Lorca tendrá un carril bici

La Concejalía de Urbanismo y Medio Ambiente ha puesto en marcha el proyecto de construcción de un carril bici en la avenida de las Fuerzas Armadas, en el barrio de Los Ángeles. Tendrá una longitud de 450 metros junto al margen de la calzada de la Universidad y reducirá el espacio de la carretera para los vehículos, ya que se perderá uno de los tres carriles existentes y quedará solo uno para cada dirección. La concejala María Hernández explicó a LA VERDAD que su departamento ultima la fase de redacción del proyecto, la contratación se iniciará a primeros de 2025 y el presupuesto de ejecución de los trabajos es de 37.000 euros.

Subrayó que la creación de carriles bici va a ser la última fase para la implantación de las zonas de bajas emisiones que está en marcha con obras para el calmado de tráfico en calles del casco histórico y en la alameda Rafael Méndez, que se convertirá en una ciclocalle en la que tendrán prioridad los peatones y las bicicletas. También con la construcción de un parking disuasorio en la calle Periodista Ángela Ruiz, con el objetivo de reducir la contaminación por el tráfico de vehículos a motor en el centro de la ciudad. El presupuesto de las actuaciones proyectadas es de 3,2 millones de euros de los fondos europeos 'Next Generation'.

Añadió que también se instalarán en puntos estratégicos del municipio estaciones de mantenimiento de bicicletas con bombas para inflar las ruedas y herramientas de reparación para poder solventar algún imprevisto que les surja a los cicilistas durante los desplazamientos. Está en estudio la ubicación de estos 'kit bici' que serán costeados con fondos propios de la Concejalía.

Según la edil, el municipio cuenta actualmente con 44 kilómetros de carriles para la circulación de bicicletas, una cantidad que valoró como aceptable para las dimensiones y la población de Lorca, pero el objetivo es seguir avanzando y mejorar los desplazamientos en bicicleta con la conexión entre la ciudad y las pedanías más cercanas al casco urbano y más pobladas como Purias, Campillo y Tercia, para atender una demanda de los vecinos que piden más seguridad en sus desplazamientos.

Recordó que la ronda central de circunvalación cuenta en todo su trayecto con un carril bici de 4,4 kilómetros y, recientemente, se ha mejorado la conectividad entre la huerta y la ciudad con la creación de un tramo que ha sido integrado en las obras del nuevo parque del Espejico, en el barrio Virgen de las Huertas. De esta manera, la pedanía de Pulgara quedará unida a través del camino Puente del Chavo con la calle Primero de Octubre, ya en el casco urbano, y con la alameda Virgen de las Huertas. Esta fue una propuesta de la asociación LorcaBiciudad, que también reclama otras mejoras como modificar el diseño del carril bici de la avenida Adolfo Suárez, situado actualmente en la acera, para ubicarlo en la calzada con el objetivo de mejorar la seguridad vial y que ciclistas y peatones no compartan el mismo espacio para transitar. En la misma situación se encuentra el de la avenida de Europa. LorcaBiciudad también reclama un espacio para ciclistas en el puente nuevo.

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