Así notarás en tu bolsillo la subida del impuesto al diésel según el coche que tengas
Los Presupuestos Generales del Estado pretenden que el precio del diésel se equipare con el de la gasolina
la verdad
Miércoles, 16 de enero 2019, 12:16
El subida de la tributación al diésel es el punto del proyecto de los Presupuestos Generales del Estado que más preocupa a muchos conductores de nuestro país. El Gobierno y Unidos Podemos quiere igualar el precio de la gasolina y el gasóil. Gracias a al medida la recaudación subiría en un 30% hacia 2020.
La ministra de Hacienda, María Jesús Montero, ha asegurado que la subida del impuesto a este carburante «costará unos tres euros mensuales, y unos 36 euros al año, para el consumidor medio que realice 15.000 kilómetros al año».
Los utilitarios, los compatos y los SUV son los tipos de vehículos que más se venden en España. Para ellos, esto es lo que supondrá la subida del diésel:
El Seat Ibiza y el Ford Focus gastan 5,07 litros cada 100 kilómetros, por lo que la subida representaría un incremento de 19,03 centimos cada 100 kilómetros recorridos. Si tenemos en cuenta que estos coches recorren 15.000 kilómetros de media al año, sus conductores acabarán pagando entre 28 y 30 euros más al año.
Por encima queda, por ejemplo, el Peugeot 3008. Consume 6 litros cada 100 kilómetros. Por lo tanto, gastará 22,8 céntimos más cada 100 kilómetros si se aprueba la subida. Al cabo del año, sus conductores habrán desembolsado 34,2 euros más.
También sirve de ejemplo cualquier vehículo Volkswagen de hace doce años aproximadamente. Para los conductores de estos coches, la subida será de entre 30 y 40 euros al año.
