El cocherón de Renfe de la Alameda de Cervantes en Lorca ya es historia
Comienza el derribo para el avance de las obras del AVE
El cocherón ferroviario de la Alameda de Cervantes de Lorca sucumbió este miércoles a la pala para el avance de las obras del AVE. El edificio, construido a finales del siglo XIX o principios del siglo XX, se situaba junto al paso a nivel y pese a que en un primer momento se barajó la posibilidad de desmontarlo pieza a pieza para su reubicación en otro lugar, finalmente se optó por la demolición.
El Ayuntamiento solicitó a Adif que se pudiera salvar la estructura de la cubierta a base de cerchas metálicas, además de otros elementos reutilizables vinculados a este inmueble y a la estación de Sutullena, situada a pocos metros.
IU defendió la «preservación del legado patrimonial y cultural del ferrocarril» para evitar la demolición del histórico cocherón, de la pérgola histórica de la estación de Sutullena y del edificio anexo, que albergó el Espacio Joven y que también fue derribado en agosto.
Las obras de integración urbana del Corredor Mediterráneo avanzan en los tres tramos en los que se ha dividido en la obra con la perforación de zanjas para construir los muros pantalla para el soterramiento de las vías entre la antigua estación de San Diego y el colegio Ana Caicedo.
