El Ayuntamiento de Murcia adquirirá hasta once 'multacar' para controlar el aparcamiento en la ORA

Hay que recordar que, hasta la fecha, el Consistorio contaba con un único equipo de estas características, conocido en su día como 'coche ametralladora', el cual entró en funcionamiento en junio del año 2008. Establecen los pliegos, expresamente, que la intención de la empresa es la de utilizar estos dispositivos como «parquímetros» móviles, para una «correcta explotación de este servicio». Deberán ser estos entregados en un plazo máximo de 150 días –o lo que es lo mismo, cinco meses–, por lo que puede que entren en funcionamiento bien entrada en vigor ya la nueva normativa.

De hecho, es de reseñar que esta ordenanza permitirá extender las zonas azul, naranja –residentes– y verde –laboral– a otras áreas de la ciudad, por lo que se precisará de una mayor capacidad controladora para hacerla cumplir de manera efectiva. Además, a partir de ahora el nivel de rotación de vehículos debe aumentar, ya que en la almendra central el tiempo máximo de estacionamiento pasa a ser de hora y media. También hay que tener en cuenta que la vigilancia del uso de las áreas de carga y descarga competerá por primera vez a los controladores de la ORA, por lo que será necesario reforzar los medios disponibles. Asimismo, estas nuevas adquisiciones permitirán fiscalizar el uso de las plazas de movilidad reducida y el de las destinadas a vehículos eléctricos. Finalmente, recuerdan fuentes municipales que también se emplearán para recopilar datos sobre la circulación en la ciudad, que permitan adoptar medidas para mejorar la fluidez del tráfico.

Según establecen las condiciones de contratación, «los equipos deben poder ser embarcados en un vehículo estándar tipo turismo, que permita al operador trabajar cómodamente desde su interior». De esta manera, tendrán que poder ser acomodados en el techo metálico del vehículo, contando con un desmontaje sencillo y sin herramientas específicas, tanto para facilitar su operatividad como para «evitar revisiones técnicas y de la Inspección Técnica de Vehículos (ITV)». Dispondrán los equipos de «al menos cuatro conjuntos de cámaras integradas en una única carcasa que podrá intercambiarse entre vehículos».

Estos dispositivos deben contar con «cámaras de detección y lectura de matrículas de los vehículos que circulen o que estén estacionados independientemente de la posición de estos». Su uso debe permitir, además, contrastar «en tiempo real» todas las placas capturadas «haciendo saltar alarmas tanto de forma visual como sonora al operador, de forma que este pueda actuar de la forma adecuada». Por otra parte, todas las imágenes podrán ser guardadas en un sistema de almacenamiento de 256 Gb que permita realizar búsquedas por número de matrícula.

Pese a los buenos resultados constatados con la puesta en marcha del servicio de 'multacar', empleado por la Policía Local, el Consistorio no se había animado hasta ahora, más de tres lustros después, a ampliar esta flota. Y todo ello a pesar de que la entrada en funcionamiento de esta herramienta logró en su día reducir drásticamente fenómenos como el de los coches en doble fila, dada su capacidad de disuasión. No obstante, hay que deslindar la adquisición de los mencionados equipos de control de la de los turismos en los que irán montados.

De hecho, de forma paralela, Urbamusa ha licitado otro contrato de suministro de vehículos, con distintas especificaciones, que permitan a la empresa pública, de igual manera, acometer la explotación de los distintos servicios que tiene encargados, gracias a una renovación de la flota. Los pliegos incluyen el alquiler de dos furgonetas eléctricas y una diésel, doce turismos eléctricos 'cero emisiones', así como otros dos diésel y dos vehículos tipo SUV. Finalmente se saca a contratación el suministro de cinco motocicletas eléctricas y dos más de gasolina.

El presupuesto base se fija en 139.302 euros anuales y el acuerdo podrá extenderse cinco años. El plazo de suministro de los vehículos será de cuatro meses y estos deberán cumplir con un máximo de antigüedad y de kilometraje.