Froet abrirá una autoescuela en Murcia para atraer jóvenes al sector del transporte

Así, si bien ya cuentan con una autoescuela propia en Molina de Segura, la patronal acaba de adquirir un local para abrir un nuevo centro en Murcia. El primero continuará impartiendo cursos dirigidos a profesionales que busquen sacarse del carné C (para camiones) en adelante. En el caso del segundo se impartirán también cursos para el carné tipo B (para automóviles y furgonetas). Todo con vista a que los alumnos que estén interesados progresen y esta etapa les sirva como una puerta de entrada a ampliar su formación y al mercado laboral.

«El objetivo es que los jóvenes vean que puede haber una continuidad a partir de que se saquen el carné de conducir, y que esto les sirva de iniciación para seguir con los demás permisos y entrar en un sector tan necesitado de nuevos conductores», explica el presidente de Froet, Pedro Díaz.

El recién reelegido cabeza de la patronal regional adelanta así que su organización ya se ha hecho con un local en el edificio recién levantado por la constructora Profusa en la plaza de la Bandera Paracaidista Ortiz de Zárate, junto a la avenida Juan de Borbón. Un lugar con fácil conexión con el resto de la ciudad a través del tranvía. «El objetivo de estar en Murcia también es para estar más cerca del alumnado y que nadie tenga que hacer grandes desplazamientos para recibir formación», añade el presidente de Froet.

No obstante, para que esta nueva autoescuela abra definitivamente sus puertas todavía queda camino. «Faltan aún algunos permisos, desde la licencia de actividad hasta la autorización de la Dirección General de Tráfico. La flota de camiones ya la tenemos, habría que ampliar la de coches, pero entendemos que esta es la parte más sencilla de conseguir, y la dejaremos para el final», explica Díaz.

La previsión que maneja, adelanta, es que a lo largo de este año se puedan empezar a impartir las primeros cursos y prácticas de conducción. Una tarea para la que ya parte con el personal de la autoescuela de Molina de Segura, en la que trabajan tres profesores. Una plantilla que, de entrada, se prevé ampliar con nuevas incorporaciones. «Dependerá, por supuesto, de la demanda que tengamos. Se sumarán hasta los que se necesiten. Pero pensamos que con los de Molina y otros dos profesores sería más que suficiente», detalla el presidente de Froet.

Todo sea por dar a luz un centro cuyas ventajas, insiste Pedro Díaz, son que «se dará toda la información e instrucción necesaria para alcanzar un empleo en el sector del transporte, y no solo se aprenda a aprobar un examen. Nuestro objetivo con esto no es el beneficio económico», incide. En este sentido, asegura que ya hay empresas del sector logístico que han mostrado su interés en este proyecto formativo y que podrían usarlo como cantera para cubrir vacantes, incluidas algunas compañías que precisan conductores de furgonetas y solo exigen el carné de conducir tipo B.

El sector del transporte y la logística representa «cerca del 4,5% del PIB regional», asegura Díaz. Y las perspectivas parecen claramente de crecimiento. «Somos la mayor flota de Europa en remolques frigoríficos. Hacemos que el sector agro sea muy competitivo en sus exportaciones y, de hecho, cada vez más grandes fondos de inversión están invirtiendo en empresas punteras de la logística regional. Todo ello da buena prueba de que el sector tiene futuro», reivindica el presidente de Froet.