La calle de Cartagena con más pasos de cebra: «Les sobraba pintura »

Hay ocasiones en las que con solo ver parte de una calle o de un edificio hay gente que es capaz de reconocer de qué ciudad se trata. Eso es gracias a características únicas que quedan grabados en la mente de algunos, ya sea porque algo les ha llamado la atención o les ha resultado cómico. Y es que en el día a día es posible encontrarse con estampas surrealistas en la carretera, desde señales de tráfico con fallos ortográficos o ciudadanos que emulan ser un coche. Esta última opción es el motivo por el que una calle de Cartagena se ha hecho viral.

La importancia de los pasos de cebra es más que evidente para que los ciudadanos puedan cruzar la calle con mayor seguridad. Por ello, es habitual que sea una señal de tráfico frecuente. Por esta razón, quizá sea una calle de Cartagena sea una de las más seguras para los peatones de todas las que se pueden encontrar en España debido a la cantidad de pasos de cebra que se pueden encontrar cada pocos metros. En el vídeo que ha subido a su cuenta de Tik Tok @josepmorenomoreno, y del que también se ha hecho eco la cuenta de X @murcianotificaciones.

En los poco menos de 50 segundos que dura el 'clip' se pueden contabilizar un total de 17 pasos de peatones. En los comentarios de este vídeo, que cuenta con más de 10.000 visualizaciones en X, los usuarios han tirado de humor después de ver estas imágenes. «Será una calle peatonal» o «con la cantidad de gente que se ve para mí que se han quedado cortos», se puede leer.

También están los que bromean especulando con que quizás un exceso de pintura sea lo que ha dado lugar a esta calle. «Para mí que compraron pintura en oferta y no sabían que hacer con ella», comentaba otro.

Desde el Ayuntamiento de Cartagena recordaron que el repintado de estos pasos de cebra se produjo durante la anterior legislatura y, a su vez, la remodelación de esta calle se efectuó hace una década. «En su momento, los técnicos municipales consideraron que se trataba de una vía muy larga que, además, está cruzada por muchas calles y cuyas aceras son estrechas, por lo que estimaron que requería una ampliación de los pasos de cebra. Además de pintar más pasos de peatones, también se hicieron rebajes de aceras para mejorar la accesibilidad para personas con movilidad reducida. El Gobierno municipal no podía eliminar ahora los pasos de peatones ya existentes, porque los rebajes de aceras no servirían para nada», explicó a LA VERDAD en 2020 el entonces concejal de Vía Pública y Seguridad Ciudadana, Juan Pedro Torralba.

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