El icónico 4x4 con etiqueta ECO

Toyota Land Cruiser abre una nueva era con la primera motorización electrificada en el legendario modelo 4x4 de Toyota. El nuevo Toyota Land Cruiser Hybrid 48V monta un sistema híbrido parcial que ofrece una mayor suavidad y comodidad tanto en carretera como en condiciones off-road, sin reducir su capacidad a la hora de afrontar los terrenos más exigentes. El nuevo Toyota Land Cruiser Hybrid 48V combina las ya consolidadas fortalezas del modelo como son calidad, durabilidad y fiabilidad con nuevas tecnologías y un diseño inconfundible que fusiona líneas contemporáneas con detalles históricos.

Brinda un rendimiento todoterreno excepcional gracias a su plataforma GA-F, que destaca por su gran capacidad para transportar tanto pasajeros como carga, una visibilidad mejorada para el conductor y una estructura con componentes pensados para facilitar su reparación y personalización.

El nuevo sistema híbrido 48V se puede acoplar más fácilmente a motores existentes sin necesidad de un nuevo diseño o desarrollo, y gracias a ello también se ha introducido recientemente en el nuevo Toyota Hilux Hybrid 48V. El sistema híbrido de 48V utiliza el consolidado motor turbodiésel de 2.8 litros del Land Cruiser e incorpora tres nuevos componentes principales: un nuevo motor-generador eléctrico, que sustituye el alternador convencional; una batería auxiliar de ion de litio de 48V y un convertidor de Corriente Continua (DC-DC) que controla el flujo energético de la batería y el motor eléctrico.

Estos nuevos componentes del sistema han sido desarrollados para soportar todo tipo de condiciones adversas a las que se pueda enfrentar Toyota Land Cruiser en sus recorridos. Así, por ejemplo, el nuevo motor-generador eléctrico se ha situado lo suficientemente elevado como para mantener la capacidad de vadeo de 700 mm del vehículo.

La batería híbrida de iones de litio de 48V cuenta con 13 celdas y una capacidad de 4,3 Ah. Con un peso de solo 7,6 kg, ha sido diseñada con componentes internos de pequeño tamaño para permitir su integración bajo una disposición revisada, lo que ayuda a limitar el impacto en el espacio total de carga.

Con esta nueva versión, Land Cruiser Hybrid 48V dispone del distintivo ambiental con la etiqueta ECO de la Dirección General de Tráfico (DGT), ofreciendo múltiples ventajas para los conductores.

Gracias a la etiqueta ECO, el vehículo puede acceder sin restricciones a las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE), incluso cuando se decreten momentos de alta contaminación. Además, los propietarios podrán beneficiarse de descuentos en el estacionamiento regulado, utilizar carriles BUS-VAO y optar a bonificaciones de hasta el 75% en el impuesto de circulación en ciudades como Madrid y Barcelona.

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