Los errores más comunes a la hora de lavar tu coche en verano

No solo se debe limpiar el coche después de una tormenta de barro hay que mantener un cuidado habitual del vehículo. La suciedad acumulada en la carrocería deteriora la pintura, afecta al propio tono de color y provoca una pérdida de brillo. Los expertos recomiendan la limpieza de restos de arena, salitre, resina, insectos y heces de pájaros debe realizarse lo más rápido posible. El calor y la exposición al sol aceleran el proceso de corrosión y pueden producir daños irreparables a la pintura, oxidar o rayar diferentes partes del automóvil.

Según Istobal, grupo español especializado en soluciones de lavado y cuidado para la automoción, aconseja respetar todas las fases del lavado: prelavado, lavado, enjuagado, encerado y secado, ya que en muchas ocasiones suele omitirse alguna de ellas. Antes de iniciar el prelavado, la compañía aconseja realizar un enjuague rápido con agua para enfriar la superficie del coche si está muy caliente. También se aconseja el uso de champús antimosquitos y ceras de pulido para resguardar la carrocería frente a los rayos ultravioleta y mantener el coche limpio durante más tiempo.

En los centros de lavado a presión se recomienda mantener una distancia mínima de 30 cm desde la punta de la lanza hasta el vehículo para evitar una presión excesiva de agua sobre el automóvil. Cuando se limpien los neumáticos, se debe evitar incidir en el mismo punto durante más de 5 segundos, así como directamente entre la llanta y el neumático para que no se vea afectada la junta. No es conveniente aplicar el chorro de agua de alta presión directamente sobre los componentes eléctricos.

Istobal ha advertido que eliminar las manchas del vehículo en seco puede dañar el automóvil. Por ello, se recomienda utilizar el cepillo con un programa de lavado con agua y un producto de limpieza apropiado. Uno de los errores más habituales es olvidar la limpieza de las gomas de los limpiaparabrisas. Estas se estropean con facilidad a causa del calor y es aconsejable remojarlas de forma periódica para evitar que se resequen, además de utilizar una bayeta para eliminar cualquier sustancia y facilitar su posterior secado.

El uso de hidroalcohólicos para la limpieza del coche puede causar desperfectos y sobre todo con las altas temperaturas, puede resecar el material de los salpicaderos y afectar a pantallas o plásticos. No planificar la acción del aspirado es otro de los errores habituales que provoca una pérdida de tiempo adicional innecesaria y, además, impide un acabado óptimo. El primer paso es tirar los residuos del coche que no necesitemos como papeles o botellas. Después se debe sacar el polvo acumulado en cualquier rincón y no olvidar aspirar todas las alfombrillas también.

En España al igual que en otros países está prohibido lavar el coche en la calle y puede ser sanción motivo de sanción económica. Además de contaminar el medio ambiente esta actuación genera mucho más consumo de agua. Los puentes y los centros de lavado con alta presión como los métodos que menor consumo ocasionan.