El submarino 'Isaac Peral' programa su primera navegación a finales de mayo

Dicha salida a la mar es uno de los grandes hitos de seguridad establecidos en el proceso de fabricación del primero de los cuatro submarinos convencionales de última generación que la Armada pondrá en servicio entre 2023 y 2028. Desde su botadura, el 'Isaac Peral' ha superado todos los retos estratégicos: embarque de gasoil, carga de baterías y, sobre todo, la prueba sobre amarras, que en enero ratificó el buen funcionamiento del sistema de propulsión y que la hélice responde correctamente a las órdenes para navegar.

De manera paralela a los ajustes que los técnicos de Navantia realizan en el barco, amarrado al Muelle de Armamento del astillero, la dotación afronta el periodo final de su formación. Esta consiste en cursos generales, de mantenimiento de equipos y de operación. Igualmente se intensifica el adiestramiento en los simuladores de plataforma (navegación) y táctico (sistemas de ataque) que recrean de manera fidedigna el funcionamiento de un S-80.

La formación finalizará unos días antes de la primera salida a la mar en superficie con un periodo intensivo de ejercicios en puerto a bordo del submarino y en el que participarán todos los miembros de la dotación que tiene como comandante al capitán de corbeta Manuel Corral Iranzo.

La primera navegación en superficie estaba prevista para el pasado mes de marzo. Pero ajustes técnicos y en la formación de los marinos ha retrasado dicho hito. No obstante, tanto la Armada como Navantia descartan que esa circunstancia pueda acarrear retrasos en la fecha de entrega del prototipo, prevista para febrero de 2023. El objetivo común es intensificar las pruebas de mar en el momento que el S-81 supere los siguientes retos de seguridad: las primeras inmersión estática, navegación en inmersión e inmersión a cota máxima operativa. El segundo semestre de este año será clave.

Mientras tanto, Navantia avanza en la fabricación de las otras tres unidades que deben relevar a los viejos S-70: el S-82 'Narciso Monturiol', cuya entrega está programada para diciembre de 2024; el S-83 'Cosme García', que estará listo en octubre de 2026; y el S-84 'Mateo García de los Reyes', previsto para febrero de 2028.