Repsol recibe la primera carga de aceite para abrir su planta de biocombustibles en Cartagena
La multinacional ultima las pruebas de la primera factoría de combustibles renovables de España, que producirá a principios de 2024
LA VERDAD
Miércoles, 13 de diciembre 2023, 19:37
El complejo industrial de Repsol en Cartagena ya dispone del primer cargamento de aceite de cocina usado que se utilizará como materia prima en la primera planta de combustibles renovables de España, cuya apertura está prevista para principios de 2024, aunque entrará en pruebas en los próximos días. Un buque, procedente de Huelva, descargó este miércoles 7.500 toneladas de esa materia en la terminal que la compañía tiene en el puerto de Escombreras.
Repsol informó posteriormente de que está transformando sus complejos industriales en polos multienergéticos con capacidad de producir combustibles con baja o nula huella de carbono. Y uno de los principales ejemplos es la planta de biocombustibles avanzados que ha construido junto a su refinería de Cartagena, cuya inversión supera los doscientos millones de euros. Producirá 250.000 toneladas al año de combustibles renovables a partir de residuos como el aceite de cocina usado.
Al puerto de Escombreras, donde han hecho mejoras, llegarán 300.000 toneladas de residuos oleosos al año para su transformación
Con este proyecto, Repsol avanza en su transformación industrial con el uso de materias primas recicladas, diferentes al petróleo, para ofrecer a sus clientes combustibles totalmente renovables. Los nuevos biocombustibles avanzados, que se podrán usar en automóviles, camiones, barcos y aviones sin necesidad de hacer modificaciones ni adaptaciones en motores, suponen todo un hito para reducir de manera inmediata las emisiones de dióxido de carbono (CO2) en la movilidad.
Repsol recibirá a través del puerto de Cartagena alrededor de 300.000 toneladas de residuos anuales, entre los cuales, el aceite de cocina usado jugará un papel muy relevante. La mayor parte procederá de Asia y previamente recibirá un tratamiento en una factoría de Huelva.
Refuerzo en Escombreras
Además del incremento de los tráficos marítimos, y la propia construcción de la planta, este proyecto ha supuesto la puesta en marcha de nuevas infraestructuras en el entorno portuario para la descarga y recepción de la materia prima. En concreto, en dos de los seis frentes de atraque operados por Repsol, se han instalado nuevos brazos de carga. También se han habilitado nuevas líneas, conexiones y cuatro nuevos depósitos de 9.000 metros cúbicos cada uno, para el almacenamiento y transporte de la materia prima desde el puerto hasta el complejo industrial.
Los combustibles renovables líquidos están producidos a partir de materias primas de origen renovable. Tienen propiedades similares a los convencionales y son 'cero emisiones' netas, ya que el CO2 que se libera en su uso equivale al que ha sido retirado previamente de la atmósfera, según informó la compañía.
Tras la finalización de los trabajos de construcción de las nuevas unidades en Escombreras, un equipo multidisciplinar de Repsol, formado por más de 150 personas, avanza en los trabajos de limpieza industrial y comisionado de los nuevos equipos. Se trata de las tareas previas necesarias antes de la puesta en marcha de las unidades. En estos trabajos, además del personal propio de la multinacional española, intervienen empleados de empresas auxiliares.
Una solución «rápida y eficiente» también para aviones y barcos
El director del complejo industrial de Repsol en Cartagena, Antonio Mestre, destacó que los combustibles renovables que producirán en Escombreras «son una solución rápida, inclusiva y eficiente para reducir las emisiones de CO2 del transporte a corto plazo». Se utilizarán en los vehículos actuales con la misma red de gasolineras. Igualmente serán «relevantes en sectores como la aviación o el transporte marítimo donde la electrificación, hoy en día, no es posible».
