Mitsubishi, la variante

Nauti-Car, de Grupo M. Gallego, es el concesionario oficial Mitsubishi en la Región de Murcia y estará presente hoy en la feria Ecomobility, donde el público podrá ver y sentir los dos modelos de Mitsubishi con motorización híbrida enchufable: el Outlander PHEV y el nuevo Eclipse Cross PHEV.

La tecnología híbrida enchufable de Mitsubishi es la más fiable del mercado, y para muestra, el Mitsubishi Outlander PHEV fue el primer SUV electrificado del mundo y es el más vendido en Europa.

El sistema PHEV de Mitsubishi se basa en la tecnología EV, pero de serie avanzada: tiene dos motores gemelos, uno en el eje delantero y otro en el trasero, dando como resultado un vehículo eléctrico de alto nivel con capacidad 4WD o, lo que es lo mismo, alcanzar velocidades de hasta 135 km/h en modo eléctrico puro (EV) y conducir sin cambios bruscos de marchas.

Tras más de 100 años fabricando automóviles, Mitsubishi es una marca pionera en innovación y de gran reconocimiento mundial: en 1982 lanzó el primer SUV 4x4, a través del superventas Montero, el modelo que abrió las puertas a una de las carrocerías que actualmente es una de las más vendidas del mundo: el Outlander PHEV.

El Outlander se comercializa en dos motorizaciones, gasolina e híbrida enchufable, y está disponible en 5 y 7 plazas. La versión PHEV, la que expuesta en este evento, está disponible en tres acabados: Motion, Kaiteki y Kaiteki+, todas con tracción a las cuatro ruedas, una potencia total de 224 CV y un consumo medio de 2,0 litros/100 km.

En cuanto al equipamiento, es el SUV más completo del mercado gracias a elementos de seguridad de serie como el sistema de alerta de salida de carril, sistema de colisión frontal, sistema de detección de ángulo muerto y cámara 360º, entre otros.

El precio de salida del Outlander PHEV, incluyendo el Plan Moves III, es de 28.800 euros para el Motion 4WD, 32.200 euros para el Kaiteki 4WD y 34.800 euros para el Kaiteki+ 4WD.

Otro de los modelos de Mitsubishi disponibles en EcoMobility 2021 es el nuevo Eclipse Cross PHEV, que viene con aires renovados respecto a su versión anterior, que llegó a ser todo un superventas. En cuanto al diseño exterior, el frontal integra el lenguaje de diseño de Mitsubishi denominado 'DynamicShield', con los nuevos faros led, que está pensado para proteger a los peatones y a los ocupantes del vehículo.

El Eclipse Cross PHEV ha tomado como referencia el sistema de doble motor del Outlander (un motor para cada eje), combinando un eléctrico delantero, un trasero y uno de gasolina de 2.4 litros desarrollando hasta 188 cv y un consumo de 2,0 litros/100 km.

Este modelo se comercializa en tres acabados: Motion, Kaiteki y Kaiteki+, que incorporan el sistema de tracción permanente a las cuatro ruedas y con un precio de salida, incluyendo el Plan Moves III, de 28.000, 30.200 y 34.000 euros, respectivamente.

En cuanto a la autonomía, tanto el Eclipse Cross PHEV como el Outlander PHEV montan una batería de 13,8 kWh que permite recorrer hasta 45 km en modo totalmente eléctrico. Al sumar el motor gasolina, en modo híbrido auto-recargable, la autonomía total supera los 600 km, logrando así la etiqueta 0 emisiones de la DGT y obteniendo un consumo de 2,0 litros/100 kms. Para cargarlo, con un enchufe normal, como el de casa u oficina, alcanza una carga completa en unas cuatro horas, mientras que en un sistema de carga rápida, se alcanza un 80% en solo 25 minutos.