Una apuesta atrevida y completamente nueva

El RX 450h estará en Lexus Murcia el 23 de noviembre y los clientes podrán probarlo y descubrir sus cualidades.

Lexus comienza la comercialización del nuevo RX 450h, completando así la renovación de producto total en Lexus, iniciada en 2012 con una identidad de marca muy fuerte. El RX 450h parte con una intensa renovación del modelo, manteniendo el ADN del RX. El ingeniero jefe Katsuda-san dijo: «Nuestro objetivo ha sido hacer una apuesta atrevida y completamente nueva en este segmento, pero sin renunciar a los valores pioneros de las generaciones previas del RX».

El RX 450h tiene un diseño atrevido, en línea con los últimos lanzamientos de Lexus. No dejará indiferente a ningún conductor. A primera vista, resulta más que evidente que el nuevo RX es una fuerte apuesta visual. La parte delantera tiene un frontal completamente nuevo, que llama la atención gracias a la parrilla en doble punta de flecha y los faros LED de triple haz con forma de L. El parachoques frontal, robusto y ensanchado, aporta el tono deportivo del vehículo.

Las líneas del nuevo RX han buscado adaptarse a la nueva filosofía de diseño de Lexus, manteniendo la herencia del RX. La parrilla, en doble punta de flecha, destaca en el frontal del nuevo RX 450h, prolongando sus líneas a través de la cintura que llega hasta la parte posterior del vehículo.

El diseño del RX es uno de los aspectos del vehículo que más ha evolucionado respecto a la anterior versión. Además de la utilización de materiales de la más alta calidad, se han incorporado elementos multimedia que mejoran notablemente la percepción del cliente acerca de nuestro SUV Premium híbrido.

En España se comercializará exclusivamente la versión Híbrida RX 450h con el motor V6, que desarrolla una potencia máxima de 313 CV, con un consumo de combustible homologado de 5.2-5.5 litros (según versiones). Las emisiones de CO2, se fijarán a partir de 120 gramos, en la versión ECO, con lo cual estará exento de impuesto de matriculación), y de 122-127 g para el resto de versiones (datos provisionales). Todas las versiones del RX 450h cuentan con tracción inteligente a las cuatro ruedas e-Four, con un motor eléctrico independiente necesario (no dispone de árbol de transmisión) que actúa en el eje trasero cuando resulta necesario; es decir en caso de demanda de potencia o pérdida de tracción.