El nuevo radar oculto de la DGT por el que no debes preocuparte... de momento

La Dirección General de Tráfico (DGT) ya ha sacado a las carreteras su nuevo radar oculto, aunque este no va a buscar poner multas por excesos de velocidad.

Se trata de un dispositivo que mide las emisiones contaminantes de los tubos de escape de los vehículos y recopila datos de los mismos. Durante los próximos dos años se va a probar este tipo de tecnologías para recopilar, excepto los días de lluvia, información de aproximadamente 700.000 coches cada año. La iniciativa, dentro de un proyecto de la Unión Europea (UE) y llamada 'Life Gystra', comienza en España en Madrid, aunque está previsto que pueda estar también en otras ciudades.

El plan, según Javier Buhiga, jefe de consultoría de Opus-RSE, tiene como objetivo «concienciar» a los conductores sobre la contaminación, aunque ,dado que también se transmite la información a las administraciones, estas podrían llevar a cabo «políticas justas acordes a las cifras». ¿Quiere decir que pueden empezar a multar con la información que recopilan estos radares? Desde la página web de Cartif, coordinador del proyecto, detallan que los vehículos identificados como «emisores altos» recibirán una notificación para que lo reparen. Si vuelve a ser «cazado» con esta catalogación, el propietario será multado.

«Con la reparación se espera una reducción de emisiones del 14,8% en monóxido de carbono (CO), 2.8% de hidrocarburos y 22,7% de óxido nítrico (NO) y dióxido de nitrógeno (NO2) del volumen total de emisiones. Si sólo se repara la mitad de estos vehículos, sería posible reducir las emisiones de CO2 hasta 16 millones de toneladas al año», contemplan.