Una tesis orienta la mejora de las maniobras en submarinos

Cómo reducir el consumo de potencia hidráulica y mejorar la maniobrabilidad de los futuros submarinos que se construyan en el astillero de Navantia-Cartagena son dos de las principales claves que aporta la tesis doctoral elaborada por Diana Marcela Ovalle y defendida en la Universidad Politécnica de Cartagena (UPCT). La doctoranda ha obtenido la calificación de Sobresaliente Cum Laude.

Según ha informado la institución universitaria, es la primera tesis que desarrolla una herramienta informática de simulación de maniobra utilizada por Navantia en el diseño de los submarinos S-80 para la Armada Española: la Simusub. El estudio viene a mejorar los resultados de esa herramienta en el consumo de potencia hidráulica en timonería, el ruido generado en la maniobra o la brusquedad en las escoras y trimados, incluso en maniobras de emergencia.

«Las mejoras permitirán al astillero dotarse de una manifiesta ventaja tecnológica en los concursos internacionales para la adquisición de submarinos», asegura la UPCT.

Contratos internacionales

Ésta recordó que Navantia aspira a hacerse con cerca del 10% de los submarinos que se contraten en los próximos años. Esta tesis doctoral, dirigida por el profesor del área de Matemática Aplicada Francisco Períago, y otra del mismo campo se enmarcan en las «excelentes relaciones con Navantia, que se están traduciendo en la elaboración de tesis y publicaciones internacionales, y también en el desarrollo de investigaciones encaminadas a la consecución de importantes mejoras en el diseño y la construcción de submarinos», destacó la UPCT.

Esta sinergia se refleja también en la composición del tribunal que ha juzgado esta tesis, del que ha formado parte el jefe de ingeniería del astillero local, Remigio Díez.