El Ayuntamiento de Murcia asegura que el barrio del Carmen «no se cerrará a ningún tipo de vehículo»
El Consistorio llevará a cabo una campaña «puerta a puerta» para acabar con la «polémica» en torno a la movilidad
El Ayuntamiento de Murcia responde, ante la polémica de los últimos días sobre la movilidad futura en el barrio del Carmen, que «no se va a cerrar» a la entrada de ningún tipo de vehículo, sean o no eléctricos o no residan en el barrio, y que habrá «alternativas» para acceder y salir a esta zona vez que estén operativos el nodo intermodal de Floridablanca y los carriles bici y bus.
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La concejala de Movilidad Sostenible, Carmen Fructuoso, quiso acabar, en la mañana de este jueves, con «la confusión» generada y destacó que se está ultimando una campaña informativa «muy exhaustiva, puerta a puerta» para que los vecinos puedan acabar con las dudas que tengan.
El barrio del Carmen contará con 836 plazas de residentes (331 más), pasará de las 535 de rotación de zona azul existentes en la actualidad a 774 propuestas y de 100 de carga y descarga a 130. «De todo esto se informará con detalle», insistió.
La concejala hizo estas declaraciones tras la presentación de una nueva aplicación para la compra de billetes del tranvía de Murcia y de la validación de los mismos que, de forma piloto, ya se puede descargar toda la comunidad universitaria, alrededor de un 30% del total de los usuarios de este transporte público.
La app es accesible tanto para Apple como para Android y está operativa una vez que se la bajs el usuario y se registra. Se puede recargar con tarjeta de crédito o cualquier otro sistema, como Bizum o PayPal y la validación es instantánea una vez se lee el código QR que hay en todas las paradas y en el interior de cada vagón. «Esto va a evitar muchas colas a la hora de validar los billetes», destacó el director de Tranvía de Murcia, Severiano Arias. Está iniciativa está financiada en su totalidad con fondos Feder europeos.
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Propuesta del Ayuntamiento para el barrio del Carmen
También se va a establecer un convenio entre el Ayuntamiento de Murcia y las asociaciones de comerciantes del barrio que permitirá que los clientes de los establecimientos carmelitanos puedan aparcar su vehículo en el parking del Cuartel de Artillería por, como máximo, 0,50 euros por hora durante un máximo de dos horas.
Los proyectos de movilidad incluyen la construcción de 3.690 metros de nuevos carriles bus y 4.026 metros de nuevos carriles bici en el barrio, lo que permitirá el aumento de la velocidad comercial del transporte público en el barrio de un 20%, según el Ayuntamiento.
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Asimismo, se mejorarán las conexiones de transporte público estableciendo conexiones directas con todos los barrios de la ciudad y con 48 pedanías, con una reducción del tiempo de viaje global de un 9%. Las expediciones de autobús aumentarán en un 14,80% pero menos concentrado en el Jardín de Floridablanca, como actualmente, y más repartido a través de dos ejes: El Rollo - Floridablanca y El Rollo - Pintor Pedro Flores.
Estos proyectos también contemplan una importante ampliación de aceras y mejora de la accesibilidad en Canalejas, Alameda de Colón, Princesa, Industria, Floridablanca y Juan Antonio Hernández del Águila. Los incrementos de espacio peatonal más destacados se realizarán en la Avenida Canalejas, con un 84%, en Alameda de Colón, con un 56%, y en Calle Princesa y calle Industria con un 20%. Además, en el Jardín de Floridablanca se creará un punto intermodal de autobús, bicicleta y patinetes.
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