El alcalde de Murcia espera confirmar el convenio para ampliar el tranvía la próxima semana
«La voluntad del Ministerio de Transportes es clara y rotunda», aseguró este miércoles José Antonio Serrano
Lo adelantó en una entrevista en exclusiva a LA VERDAD el pasado mes de diciembre, cuando señaló que el Ayuntamiento de Murcia esperaba noticias positivas sobre el tranvía antes de fin de año. Después se retrasó al Día de Reyes, umbral temporal con el que no se cumplió, y desde entonces no había vuelto a contarse con una fecha concreta. Pero finalmente este miércoles el alcalde, José Antonio Serrano, volvió a fijar un límite temporal para confirmar la posible firma de un convenio con el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana para financiar la ampliación del tranvía al Carmen: la semana próxima.
«La voluntad del Ministerio de Transportes es clara y rotunda, hay cierto consenso y esperamos que la semana próxima contemos con esa dotación económica para trabajar en la ampliación», añadió el alcalde, incidiendo que un acuerdo de este tipo es imprescindible para financiar esta infraestructura, «ante la situación de las arcas municipales por la sentencia de Mamusa y de los convenios de la zona norte».
De hecho, de precipitarse el anuncio, parece lógico que este se produzca en las próximas semanas, dado que el próximo 3 de abril será la convocatoria de las próximas elecciones municipales y podría haber dudas sobre la procedencia legal de publicitar por parte del Consistorio un acuerdo como este. «Estamos intentando conseguir el máximo dinero posible», zanjó el alcalde.
Hay que recordar, por un lado, que el coste de ampliación de la línea 1 del tranvía hasta la estación del AVE se ha estimado en unos 70 millones de euros y que en un primer momento el alcalde cifró la posible cuantía del convenio con el Ministerio entre 20 y 25 millones. Asimismo, por otra parte, es de reseñar que el PSOE votó en contra, durante la tramitación de los Presupuestos Generales del Estado de 2023. a una enmienda presentada por Unidad Podemos para financiar este proyecto con 20 millones, alegando que se estaba trabajando para conseguir dicha cantidad, o incluso una mayor, por otras vías.
