Siete barrios de Cartagena alegan al trazado del AVE presentado por Adif

Los vecinos de Barrio Peral, Torreciega, Alumbres, Sector Estación, Los Mateos, San Ginés y Las Seiscientas, unidos en la Plataforma Tren CT, han presentado alegaciones contra las expropiaciones de los terrenos para construir el tramo de entrada en la ciudad de la línea de alta velocidad por el corredor actual.

La oposición vecinal a este plan se basa en que una parte de los terrenos servirán para ampliar el ancho del corredor ferroviario actual para adaptar al AVE el último tramo en su entrada al casco urbano, cuando lo que propone la plataforma es un itinerario diferente, a través del polígono Los Camachos y en paralelo a la carretera de La Unión, para evitar la división de barrios. Los vecinos han llegado a presentar hasta una decena de propuestas desde que comenzó a planearse este proyecto.

La elegida por el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) supone «seguir aislando a la población de Torreciega del resto de la ciudad y partir los barrio Virgen de la Caridad, una parte de San Ginés y otra del Sector Estación». También coartaría, añaden en las alegaciones «el futuro desarrollo urbanístico de Peral, mientras no se realiza el segundo tramo de soterramiento.

Aseguran que su propuesta es más barata, con una estimación de unos 260 millones, mientras que la que, según dicen, respaldan las autoridades supone 90 millones más. También se oponen a ese trazado pues supondría hacer el soterramiento en la zona de El Hondón «sobre fangos contaminados con ácidos», algo que refuerza su opción de que el tren entre en superficie por la carretera de La Unión.

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