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Honda: la CBR650R recibe actualizaciones estéticas para ambas opciones de color que realzan aún más su presencia en la carretera y su atractivo
EFQ
Sábado, 29 de octubre 2022, 11:55
La CB650R recibió una importante actualización para 2021. La mayor novedad fue la incorporación de una horquilla Showa USD de función separada, pistón grande y 41mm SSF-BP (Showa Separate Function Big Piston), una suspensión de alta calidad que realmente mejora la manejabilidad de la moto.
La homologación EURO5 para el motor se consiguió sin perder potencia máxima; otras mejoras de detalle incluían visibilidad mejorada del cuadro LCD y una toma de carga USB Tipo C bajo el asiento. Las ópticas de los faros, los paneles laterales y el guardabarros trasero también se actualizaron.
Con su planta motriz de cuatro cilindros claramente a la vista, el carenado de la CBR650R realza su atractivo puramente deportivo; el doble faro de led lanza una penetrante mirada desafiante y los carenados superior e inferior combinan formas musculosas con líneas y ángulos afilados y esbeltos.
La unidad de asiento también es compacta y recorta la parte trasera de la máquina, lo que aumenta la sensación de fuerza deportiva. Los paneles laterales acentúan el minimalismo, así como también lo hace el soporte trasero de acero para el guardabarros y la placa de matrícula. La agresiva posición de conducción se basa en el manillar de dos piezas montado bajo la tija superior y se complementa con los reposapiés retrasados. También hay una toma de carga USB Tipo C situada bajo el asiento para cargar fácilmente un dispositivo móvil. La altura del asiento es de 810 mm.
El motor de 649 cc, DOHC y 16 válvulas está ajustado para ofrecer el rendimiento de cuatro cilindros y media cilindrada más puro y gratificante posible, con la clásica y rápida subida de vueltas hasta límite, a través de todo el rango de rpm, y la contundente potencia máxima por la que los cuatro cilindros en línea de Honda son reconocidos.
La potencia máxima de 70 kW llega a 12.000 rpm, con un par máximo de 63Nm entregado a 9.500 rpm. Hay disponible una opción de 35 kW para los titulares del carnet A2.
