Esta es la forma correcta de utilizar los carriles de trenzado, según la DGT

La Dirección General de Tráfico (DGT) explica en su revista cómo se deben utilizar correctamente los carriles de trenzado. Este tipo de carriles se pueden ver en algunas vías españolas, especialmente en las autopistas y autovías. Los carriles de trenzado unifican un carril de aceleración y uno de deceleración.

Estos carriles se instalan en tramos de vía donde, por falta de espacios es posible construir entradas y salidas independientes. Su longitud efectiva máxima es de 1.500 metros, según establece la normativa técnica, y en ellos confluyen vehículos procedentes de «dos flujos distintos de tráfico del mismo sentido». Es decir, dentro del mismo espacio, los vehículos realizan maniobras de entrada y salida de la vía. Por ello, la DGT recuerda que hay que tener especial cuidado en este tipo de vías, ya que circular se convierte en una tarea más complicada.

Según la DGT, en el año 2020 hubo 57 accidentes con 87 víctimas en los carriles de trenzado en vías interurbanas, con dos fallecidos, cinco heridos graves y 81 heridos que no necesitaron hospitalización. Con estos datos tan alarmantes, la DGT recuerda que los conductores deben aumentar su precaución en este tipo de vías. «Las colisiones laterales y los alcances son los siniestros más frecuentes en este tipo de carriles», según explica Sheila Ferrer, del Observatorio Vial de la DGT.

Para evitar accidentes en este tipo de vías, la DGT recoge una serie de recomendaciones que te ayudarán a circular.

- Si un conductor va a incorporarse a la vía principal, actuará igual que en cualquier carril de aceleración convencional, progresivamente y respetando la señalización y la prioridad de los que ya circulan por ella.

- Si el conductor pretende seguir adelante sin abandonar el carril trenzado, este tiene prioridad sobre aquellos que salen de la autovía/autopista, aunque deberá facilitarles la salida en la medida de los posible.

Los conductores deben mantener en todo momento la máxima atención, a una velocidad adecuada a la señalización y las circunstancias, el carril puede estar muy transitado en ese momento, y con una distancia de separación segura respecto a los vehículos que se incorporan. Además, es frecuente que en las horas punta el tráfico de vehículos en direcciones opuestas sea muy denso en estas vías.

«En un carril trenzado saturado, además de aplicar con rigor las reglas de seguridad (observar, señalizar, adaptar distancias y velocidades) los conductores deben aplicar otra regla, como es la cortesía, facilitando siempre que sea posible las maniobras que pretendan hacer los otros conductores. De esta manera contribuiremos a dar seguridad y fluidez a la circulación, y resolveremos antes las situaciones conflictivas», explican desde el área de Formación de Conductores de la DGT.

Temas

• Seguridad vial
• DGT Dirección General de Tráfico
• Operación Salida