Los taxistas de la Región se suman a la huelga, pero amplían los servicios mínimos

Los taxistas de la Región de Murcia han querido solidarizarse con sus compañeros de otras ciudades españolas como Madrid, Barcelona y Valencia y, al igual que estos profesionales, han sacado el hacha de guerra para exigir al Ministerio de Fomento que ponga coto al crecimiento de los vehículos de alquiler con conductor, los conocidos como VTC, cuyas principales empresas son Uber y Cabify.

En una asamblea celebrada en la mañana de ayer, las principales organizaciones de taxistas del municipio de Murcia decidieron sumarse a la huelga indefinida, que se mantendrá hasta que tengan garantías por parte del departamento que dirige José Luis Ábalos de que se va a mantener la ratio actual de una licencia de VTC por cada 30 de taxis. Las asociaciones que estuvieron presentes en la reunión (Radiotaxi, Unión del Taxi, Teletaxi y Federación del Taxi) acordaron por unanimidad secundar el paro, que también apoyan los taxistas de Alcantarilla, Molina de Segura, Las Torres de Cotillas, San Pedro del Pinatar y San Javier, según informó Sergio Navarro, portavoz de Radiotaxi en la capital murciana. En Cartagena, en cambio, la decisión de participar o no en la huelga indefinida se adoptará mañana, cuando está prevista una asamblea.

El paro se inició al mediodía de ayer y, en sus primeras horas, tuvo una gran acogida por parte de los conductores, que organizaron una caravana de vehículos por las principales avenidas de la ciudad de Murcia para hacer patente su malestar. Estas protestas, en cambio, no se repetirán en los próximos días, según acordaron las organizaciones con el concejal de Hacienda, Contratación y Movilidad Urbana del Ayuntamiento de Murcia, Eduardo Martínez-Oliva, con quien se reunieron ayer para establecer los servicios mínimos de esta huelga indefinida. Y es que los profesionales del taxi quieren «causar las menores molestias posibles a los ciudadanos», asegura el secretario general de la Federación del Taxi en Murcia, José Corbalán.

Con este objetivo de que no sean los vecinos quienes sufran las consecuencias de este conflicto del transporte urbano, las organizaciones profesionales han pactado con la Administración unos servicios mínimos superiores a los que se establecerían en cualquier otra huelga de carácter indefinido que se celebrara en otras circunstancias.

Así, según explica José Corbalán, en Murcia habrá un 40% de taxis en servicio cada día, lo que significa que si en la capital de la Región hay 289 licencias de taxi, unos 115 vehículos estarán a disposición de los clientes. De igual forma, no se cobrará la carrera a las personas mayores, a los ciudadanos con movilidad reducida y a las familias con niños que requieran un carrera dentro del casco urbano. Los usuarios pueden encontrar más información sobre la huelga en las diferentes paradas que hay repartidas por la ciudad. En Alcantarilla y en Molina de Segura los servicios mínimos serán idénticos a los de Murcia, según señalaron fuentes de la junta directiva de Radiotaxi en estas dos ciudades.

El secretario general de la Federación del Taxi, José Corbalán, indicó que lo que ha molestado al sector es que diferentes organismos, entre ellos el Ministerio de Fomento, recurrieran en los tribunales la ordenanza del Ayuntamiento de Barcelona en la que se establecía una segunda autorización para los vehículos de transporte, con el fin de controlar más las licencias VTC en las áreas metropolitanas. «En Murcia, de momento, no ha pasado esto, pero es un paso atrás para todos que no estamos dispuestos a tolerar», afirma Corbalán, quien asegura que en la Región hay 111 licencias de vehículos de alquiler con conductor por 700 de taxi «muy por encima de la proporción 1/30». «El problema de las VTC es que solo pueden crecer a costa nuestra», añade.

La huelga indefinida convocada por los taxistas murcianos podría finalizar mañana, día en el que está previsto que se reúna la Conferencia Nacional de Transportes y el ministro de Fomento, José Luis Ábalos, presente una propuesta.