Montarán la base de mantenimiento para el tramo Murcia-Almería

El contrato se ha adjudicado a la empresa Ayesa Ingeniería y Arquitectura, por un importe de 572.208,55 euros (IVA incluido) y con un plazo de doce meses para redactar el proyecto. El proyecto determinará el lugar y las obras necesarias para habilitar una base que sirva para el acopio de materiales y su montaje en este nuevo tramo ferroviario, de 53,9 kilómetros de longitud.

Posteriormente, según han manifestado desde Adif, cuando culminen las obras de construcción de la infraestructura y se ponga en servicio, esta instalación se convertirá en una base de mantenimiento.

Por el momento, el gestor ferroviario ha informado que la base de montaje contará con tres vías paralelas, una de ancho convencional y otras dos de ancho estándar, con al menos una longitud de 400 metros, para que estacionen los trenes carrileros, los que transportan los suministros de carril que se montan en las líneas ferroviarias, y proceder así a su carga o descarga.

La base de montaje se completará con una losa de hormigón para hacer acopio de las barras de carril, con una zona para acopio y premontaje de desvíos y otra más para balasto, además de espacios de oficinas, talleres y almacén, entre otros.