La evolución de un mito

SEAT está de celebración. Pero no de un modelo cualquiera, sino de toda una leyenda, el Ibiza. Su mítico superventas cumple 40 años, cuatro décadas de alegrías, ya que es el coche más vendido de la historia de la marca, con seis millones de unidades. Cinco generaciones avalan este modelo, que desde su lanzamiento en 1984 se han ido desarrollando una tras otra, haciendo del Ibiza el vehículo más popular de la marca, asentando así las bases del éxito de SEAT.

El Ibiza ha ofrecido siempre un gran valor a los usuarios, integrando las últimas tecnologías e innovaciones en un vehículo accesible para todos. «Desde su lanzamiento, el SEAT Ibiza fue un claro referente en el mercado y, al mismo tiempo, ayudó a SEAT a crecer y a convertirse en una compañía global con capacidad para comercializar vehículos en países de todo el mundo», afirma Wayne Griffiths, CEO de SEAT. «Hoy celebramos el 40º aniversario del coche que conquistó a todas aquellas generaciones que veían en SEAT una marca desenfadada y de espíritu joven». Con cada generación del SEAT Ibiza se han lanzado al mercado nuevos conceptos que han impulsado el crecimiento de la empresa.

Fue el primer coche desarrollado totalmente por la marca, aprovechando su experiencia y la de los socios Giorgetto Giugiaro, Karmann y Porsche, que colaboraron en los apartados de diseño exterior, diseño interior y mecánica, respectivamente; este último aportando tecnología a los motores, que destacó bajo la famosa denominación 'System Porsche', que el Ibiza luciría en la tapa de la culata del motor.

Había tres niveles de equipamiento disponibles: L, GL y GLX, todos ellos asociados a motores de gasolina de 1.2 y 1.5 litros. El más destacado y tope de gama era el SEAT Ibiza 1.5 GLX de 85 CV, que fue diseñado para cumplir con las más altas exigencias.

Esta segunda generación del Ibiza supuso un gran hito para SEAT, ya que el coche se diseñó en el Centro Técnico en Martorell y su lanzamiento marcó el inicio de las operaciones en estas instalaciones. Sin duda, un momento histórico para la marca, ya que la consolidó.

En cuanto a diseño, esta generación también fue toda una revolución, puesto que el coche cambiaba completamente. Se convertía en un vehículo más redondeado, aerodinámico y deportivo. Este modelo fue el más vendido de todas las generaciones del Ibiza, con 1.522.765 de unidades.

En este caso, el SEAT Ibiza presentaba una silueta realmente llamativa que ponía de manifiesto su mayor agilidad.

Por su parte, la tercera generación continuó su proceso de desarrollo, sumando variantes y distintas mejoras a lo largo de los años.

La cuarta generación se convirtió en un modelo más tecnológico, con importantes avances y carrocerías de 3 y 5 puertas, así como familiar.

Con la edición especial del 40 aniversario, SEAT homenajea a su modelo más iconico. El exterior se beneficia del exclusivo color Gris Graphene en la carrocería y Gris Cosmo en las llantas de aleación de 18», mientras que el emblema 'Anniversary Limited Edition' figura en el pilar B grabado con láser. En el interior, el habitáculo recibe un giro de diseño gracias a la introducción de los exclusivos asientos Bucket tapizados en material textil, que ofrecen a los ocupantes delanteros un gran nivel de confort y deportividad, así como al nuevo acabado en aluminio oscuro mate para la consola y los paneles de las puertas, y al emblema 'Anniversary Limited Edition' grabado con láser en los umbrales de las puertas.

El precio de la nueva edición especial 40 aniversario, con descuentos, sería de 17.980 euros.

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