Un foro analizará el estado actual del proyecto Barlomar y sus fortalezas para la Región

La terminal marítima polivalente Barlomar está llamada a ser el 'hub' logístico por excelencia del Mediterráneo, convirtiendo el Puerto de Cartagena en una de las principales puertas de entrada y salida de las mercancías a Europa. La infraestructura, reflejada en los Presupuestos Generales del Estado de 2022, supondrá una inversión de 822 millones de euros –de los que 291 millones son de iniciativa privada–, generará 18.000 puestos de trabajo, ejercerá un efecto tractor tecnológico para el ecosistema de innovación de la Región de Murcia y potenciará la creación de sinergias entre las empresas y universidades.

Este proyecto, que funcionará con electricidad procedente 100% de fuentes renovables, constará de 58 hectáreas de superficie ganadas al mar, con un muelle de 1.420 metros de longitud y dotado con dos nuevos muelles con un calado de 34 metros de profundidad. A esto se suma que el traslado de contenedores de la terminal de Santa Lucia, ubicada en la ciudad, a esta gran plataforma permitirá un desarrollo urbano en paralelo a la estrategia de la APC de seguir abriendo Cartagena al mar.

Barlomar es un proyecto estratégico y de futuro que supondrá un salto cualitativo y cuantitativo para el Puerto. Asimismo, dispondrá de tres zonas diferenciadas. En una habrá una nueva terminal de contenedores automatizada y ecoeficiente de más de 51 hectáreas que acogerá los buques portacontenedores más grandes del mundo, lo que permitirá multiplicar por diez la capacidad de gestionar contenedores (TEU), superando el millón; otro espacio ganará 180.000 m3 de almacenaje para cereales, y la tercera posicionará a la industria 'offshore' (reparación y mantenimiento de plataformas marítimas, etc.) como punto estratégico del Mediterráneo dentro del club de 'hubs' industriales, con una superficie de dos hectáreas. Sin duda, esta plataforma conectará el Corredor Mediterráneo con las líneas de transporte marítimo y con la Zona de Actividades Logísticas (ZAL) de Cartagena.

La fase administrativa de Barlomar está ya en marcha y se prolongará hasta 2024, año en el que, una vez cumplidos los trámites medioambientales, dará comienzo la ampliación del Puerto de Cartagena con un plazo de ejecución de, aproximadamente, ocho años.

Con el propósito de arrojar más luz sobre la futura terminal polivalente, mañana tendrá lugar en el Teatro Romea, en Murcia, un encuentro en el que intervendrán representantes de las administraciones y los empresarios. El evento, organizado por LA VERDAD, la Autoridad Portuaria de Cartagena, el Ayuntamiento de Cartagena y la Región de Murcia, estará moderado por el periodista Víctor Rodríguez, jefe de Edición del diario.

La presidenta de la APC, Yolanda Muñoz, será la encargada de dar el discurso de bienvenida, a las 9 horas, y acto seguido también participará en la mesa de diálogo junto a la alcaldesa de Cartagena, Noelia Arroyo; el presidente de Croem, José María Albarracín; y el consejero de Fomento e Infraestructuras, José Ramón Díez de Revenga. A su término se servirá un 'coffee break' en el restaurante El Paco del Parlamento, en la misma plaza del Teatro Romea. Para asistir como público es obligatorio rellenar la ficha de inscripción en eventos.laverdad.es.

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