El buque insignia de Honda se renueva

La Honda Gold Wing, desde su introducción como una máquina naked de 1000cc en 1975, siempre ha representado lo más avanzado para viajar sobre dos ruedas. Es una motocicleta que ha recorrido su propia andadura, creciendo en tamaño y cilindrada a lo largo de las décadas, mientras que se hacía con una reputación duradera e inigualable de lujo, calidad y confort. Para 2018, en respuesta a la evolución demográfica y del mercado de motocicletas, se apartó radicalmente de lo que hubiera sido una trayectoria tradicional de actualización. Las GL1800 Gold Wing y Gold Wing Tour tomaron una nueva dirección y se renovó por completo de abajo a arriba.

Para 2021, la marca japonesa ha querido seguir innovando y como resultado la Gold Wing Tour gana capacidad de carga, confort del pasajero mejorado y una actualización de su sistema de audio, consolidando aún más su atractivo exclusivo.

Entre las cualidades de la Gold Wing Tour, el motor de seis cilindros horizontales y 24V no pierde nada de su potencia, de su arrollador par ni de su adictiva respuesta. La adición del control mediante acelerador electrónico Throttle By Wire (TBW) trae consigo 4 modos de conducción: Tour, Sport, Econ y Rain. El comportamiento del Sistema de Frenos Dual Combinado (D-CBS) varía dependiendo del modo seleccionado. El Asistente de Arranque en Pendiente (HSA) y (en la opción DCT) el paro al ralentí Idling Stop ofrecen facilidad de uso y mejora en el consumo de gasolina. El Control de Par Seleccionable Honda (HSTC) asegura la tracción de la rueda trasera. El cambio manual es de 6 velocidades, mientras que en la versión DCT es de 7 velocidades, con el tacto de embrague, la velocidad del cambio y el rango de rpm de subir y bajas marchas adaptados específicamente a cada modo de conducción.

Con respecto al confort, la Gold Wing Tour ofrece una sensación de libertad total, un enorme disfrute de conducción y de sus prestaciones, junto con un elegante diseño. Un carenado con eficiente aerodinámica canaliza el aire apartándolo alrededor del conductor, mientras que su pantalla parabrisas se ajusta según las preferencias; los asientos también proporcionan confort para largas jornadas y, para 2021, incorporan un nuevo tapizado de gamuza/cuero sintético. La GL1800 Gold Wing Tour 2021 está disponible en Negro Gunmetal Metalizado y Rojo Ardent Candy (disponible solo con DCT).

El ángulo del respaldo del pasajero es también más cómodo. La forma del asiento del conductor es confortable y ofrece buen soporte al tiempo que permite libertad de movimiento y un fácil alcance al suelo. El ángulo del respaldo del pasajero pasa de 16° a 23° para una posición más relajada.

En cuanto al diseño, las líneas de la Gold Wing Tour reflejan una personalidad refinada y atlética. La línea principal de la carrocería, prolongándose de delante hacia atrás, realza las diferentes funciones de su parte superior e inferior. Un elemento central es el carenado, que con sus superficies planas, sólidas y afiladas y sus detalles aerodinámicos matizados aporta una imagen que insinúa el gran potencial de prestaciones que ofrece.

La lujosa instrumentación crea un puesto de mando exclusivo. La pantalla TFT de cristal líquido, de 7 pulgadas y a todo color, proporciona información para los sistemas de audio y navegación, así como de los modos de conducción y el ajuste de la suspensión. La información se muestra en segmentos diferenciados en un orden muy funcional, de forma que el conductor pueda ver todos los datos relevantes con la mínima desviación de la vista.

Por otro lado, la Gold Wing Tour es compatible con Apple CarPlay y Android Auto. También se ha adoptado la conectividad Bluetooth y hay dos tomas USB Tipo C. Los nuevos y ligeros altavoces mejoran la calidad del sonido con una intensa sonoridad y hay disponible un interruptor de control de audio para el pasajero con el fin de asegurar una experiencia en marcha aún más gratificante. Los interruptores están situados en la parte superior de la maleta derecha y permiten ajustar el volumen, cambiar la fuente y el avance rápido.