Todas las funciones del parabrisas del coche que casi nadie conoce

Muchos ciudadanos aprovechan las vacaciones para irse de viaje con su propio coche. Por ello, es importante que cuides el mantenimiento de tu vehículo durante todo el año para evitar sufrir inconvenientes. Uno de los elementos clave de tu coche es el parabrisas que no solo sirve para aguantar la pegatina de la ITV. Cumple varias funciones fundamentales para tu vehículo, hasta el punto de que la seguridad depende de ellos en gran parte.

Esta parte de tu coche tiene gran cantidad de funciones que ayudan a su buen funcionamiento.

1. Los parabrisas laminados, por ejemplo, aportan el 30% de la resistencia estructural del vehículo y es un elemento clave en caso de vuelco para resistir el hundimiento del techo. También resisten la gran presión que el airbag del acompañante ejerce sobre ellos en caso de desplegarse.

2. Otra función de esta parte del vehículo es la aerodinámica. Existe mucho trabajo para conseguir la inclinación del parabrisas, la altura, la curvatura y su implicación en la aerodinámica general de un coche.

3. Alojamiento de sensores y cámaras. Todos los coches nuevos tienen algún tipo de sensor apoyado en el parabrisas, desde los más conocidos que son los sensores de lluvia, a las avanzadas cámaras de visión para los sistemas de ayudas a la conducción anticolisión o tecnologías de conducción autónoma y guiado en carril. Recuerda que estos sistemas de cámaras deben ser recalibrados de nuevo al sustituir el parabrisas.

4. Head-up display en el parabrisas. Está más popularizado en vehículos de alta gama aunque se está introduciendo en coches más generalistas. Este sistema proyecta en el parabrisas información para el conductor (velocidad, navegación, límites de velocidad...), para evitar que tenga que bajar la vista y mirar al cuadro, pero sin interponerse en la visión de la carretera.

5. Protección contra rayos ultravioleta. Esta es una importante función, especialmente, en verano. Todos los parabrisas del mercado bloquean, como mínimo, un 90% de los rayos ultravioleta del sol, protegiendo a los ocupantes de los efectos negativos de estos en la piel y en la vista.

6. Protección térmica. En algunos coches se ofrece de serie o en opción un parabrisas con un filtro térmico que reduce el impacto del sol en el interior y ayuda a controlar la temperatura dentro del vehículo.

7. Cuenta con un filtro compuesto de una lámina de óxidos metálicos en el interior del parabrisas. Lo más normal es que el parabrisas térmico tenga una zona libre junto al retrovisor.

8. Protección acústica. El parabrisas también te protege a nivel acústico. La capa acústica actúa a diferentes frecuencias, como los zumbidos de las frecuentes bajas, el ruido aerodinámico (frecuencias altas) y el ruido de la lluvia.

9. Función de desempañado del parabrisas. La función de desempañado es diferente al de la luna trasera térmica, en cuanto que utiliza una maya de hilos muy finos que no perjudican la visión del conductor. Esta maya calienta el parabrisas con una pintura conductora que es capaz de reducir el vaho en el interior o descongelar el hielo que se acumula en el exterior en invierno.

10. Función de blindaje. El parabrisas puede tener una función de protección, los coches blindados disponen de cristales especiales a prueba de balas. Un parabrisas de este tipo puede soportar de 3 a 5 impactos de pistolas de por medio. El parabrisas también se puede emplear como salida de emergencia en caso de accidente. Los montajes y sellados se liberan mediante detonaciones pirotécnicas y el parabrisas sale despedido permitiendo que los ocupantes del coche lo puedan abandonar.

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