El acusado del atropello mortal de Lorca duplicó el límite de alcohol: «Salí a la calle y pensé vaya velocidad lleva ese coche»

El siniestro acabó con la vida de Pedro, un operario de la empresa Aguas de Lorca al que sus compañeros apodaban El Bueno. Tenía 58 años, estaba casado y llevaba veinte años de servicio en la empresa, en la que se encargaba habitualmente del mantenimiento del alcantarillado de las pedanías altas. El sábado le había tocado trabajar en el centro. El reloj no había marcado aún las diez de la mañana cuando él ya revisaba con otro compañero una arqueta situada en la calzada de la calle Santa Paula, junto a la acera, a la altura de la plaza del Negrito, cuando fueron embestidos por un coche negro.

No lo vieron venir. El compañero escuchó cómo rechinaban los bajos de la carrocería de un coche al impactar con el asfalto en un paso sobreelevado situado a pocos metros y se giró para ver qué pasaba pero ya lo tenían encima y no hubo capacidad de reacción, según relatan testigos. Él salió despedido y pudo colarse hacia la acera a través de los bolardos pero Pedro no tuvo tanta suerte y el golpe fue brutal. Le dio de lleno en el costado y los sanitarios que lo atendieron no pudieron hacer nada por salvar su vida.

«Creí que no sería tan grave porque el herido al principio estaba consciente», asegura Mario, que regenta una barbería en el lugar donde ocurrió el accidente. Al escuchar el fuerte impacto salió del establecimiento y llamó a los servicios de Emergencia. Ante su negocio tenía dos coches siniestrados: el que provocó el accidente, un Peugeot 308 negro, y delante un Citroën Xsara de color gris con el que el autor del atropello chocó previamente para impactar a continuación con la parte trasera del vehículo contra los operarios en una fatal carambola. En la calzada no hay signos de frenada.

El conductor que provocó el accidente, de 28 años y origen suramericano, «se bajó por su propio pie y se quedó como mudo, no reaccionaba», explica Mario. En el primer test de alcoholemia que se le practicó arrojó un resultado de 0,70 miligramos de alcohol por litro de aire espirado y en la segunda prueba 0,68 mg/l. Esta tasa duplica el máximo de alcohol permitido al volante y supera el límite de 0,60 mg/l que convierte la infracción en delito. En estos casos, el Código Penal establece sanciones penales, además de las administrativas.

Tras ser arrestado por la Policía Local en el lugar del accidente, la titular del Juzgado de Instrucción número 5 de Lorca ordenó su puesta en libertad con cargos, según confirmó el Tribunal Superior de Justicia de Murcia. La jueza le tomó declaración el domingo y decretó para él la obligación de comparecer los días 1 y 15 de cada mes, además de la prohibición de salida del territorio nacional, retirada del pasaporte y privación del permiso de conducir vehículos a motor y ciclomotores de forma cautelar. Está investigado en un procedimiento abierto por conducción bajo influencia de bebidas alcohólicas, delito de imprudencia grave con resultado de muerte, y delitos de lesiones por imprudencia grave.