José Vélez: «Adif sigue buscando alternativas para el corte de la línea Murcia-Lorca-Águilas»

Una delegación de Adif, acompañados de representantes del Ministerio de Transportes, acudirán a una reunión a la Región a finales de este mes de agosto para concretar las alternativas al cierre de la línea Murcia-Lorca-Águilas y, a principios del año que viene, el desvío de larga distancia con Madrid. Así lo ha confirmado este miércoles el delegado del Gobierno, José Vélez, tras la presentación de la segunda edición del informe 'Cumpliendo' de rendición de cuentas del Gobierno de España sobre la acción realizada en el primer semestre del año

«Adif está haciendo un estudio de las mejores alternativas. Se está hablando con todos los sectores y no hay aún ninguna decisión tomada. En las próximas semanas, estarán aquí para dar plena información de los resultados de esas disposiciones», informó Vélez. Sin embargo, Adif argumentó a LA VERDAD que compatibilizar la circulación de trenes con los trabajos «produciría un aumento considerable del plazo de las obras» y obligaría a desalojar más viviendas.

Precisamente, miembros de la Plataforma en Defensa del Ferrocarril se concentran este miércoles en la estación de Sutullena para que se mantenga la conexión mientras duren las obras del AVE y el Corredor Mediterráneo. Será la segunda protesta por el cierre de la línea, tras la celebrada la semana pasada en Totana.

A este respecto, el delegado del Gobierno afirmó que cuando Pedro Sánchez llegó al Gobierno, se encontró una situación ferroviaria en la Región «obsoleta y de absoluto abandono». Asimismo, explicó que ya estaban condicionados por el PP de la Región a llevar el AVE por Alicante y a los proyectos que se están llevando a cabo actualmente. «No podemos olvidar que con el PP el AVE llegaba en superficie y solo a Murcia. Con el Gobierno de Pedro Sánchez se ha hecho el soterramiento, y ha realizado el proyecto del Corredor Mediterráneo, en el que ya se está trabajando. Esto puede conllevar molestias para la ciudadanía que se están intentando minimizar, porque son obras de gran envergadura pero de enorme calado para la Región. Con el PP seguro que no ocurriría, porque no hacía absolutamente nada».

Sobre el informe 'Cumpliendo', el delegado del Gobierno argumentó que el balance es «un ejercicio de transparencia sobre las actuaciones del Gobierno de España en nuestra Región, cuyos objetivos son financiar de manera extraordinaria, y destinar recursos para hacer frente a la pandemia; mantener el escudo social para proteger a trabajadores, autónomos y pymes, y el apoyo y envío de material sanitario para frenar la pandemia», apuntó.

En concreto, Vélez informó que se han destinado 776 millones de euros extraordinarios a la Región. De ellos, 675 millones corresponden al reparto de los dos primeros trimestres del Fondo de Financiación a comunidades autónomas para mejorar la liquidez y estado de bienestar, y 109 millones del fondo #REACT-UE.

Asimismo, en el balance presentado se especificó que 142,5 millones de euros han sido destinados a ayudas directas para los trabajadores autónomos y las empresas de los sectores económicos más afectados por la pandemia, y 629 empresas han obtenido avales ICO por importe de 243,0 millones de euros desde enero.

Otros dos millones de euros se han destinado a un subsidio extraordinario, que han recibido una media mensual de 1.029 perceptores durante el primer semestre de 2021, al agotar su prestación por desempleo durante el primer estado de alarma.

El delegado detalló que se han destinado 46 millones de euros a sufragar los ERTES a los que han estado acogidos 16.200 mil murcianos de media al mes durante la primera mitad del año.

También recalcó que casi 27.000 recibieron el Ingreso Mínimo Vital durante este tiempo.

El Partido Popular reclamó al PSRM, a su secretario general y a los alcaldes socialistas que «planten cara a Pedro Sánchez, sin miedo a las represalias, que defiendan los intereses de los ciudadanos de la Región de Murcia y que no les den la espalda a 1,2 millones de usuarios que todos los años utilizan la línea de cercanías Murcia-Águilas como único medio de transporte».

Así lo explicó el secretario de Infraestructuras, Urbanismo y Vivienda del PPRM, José Francisco Lajara, quien se reunió con los portavoces y concejales del PP de Murcia, Alcantarilla, Alhama, Librilla, Totana, Lorca, Pulpí y Águilas, además de diputados regionales de Murcia y Almería para seguir coordinando la estrategia conjunta para hacer frente esta situación.

Lajara puntualizó que «la Región de Murcia no puede permitirse un nuevo golpe del Gobierno socialista de Sánchez, tras ser la comunidad peor financiada de España, nos han dejado con el AVE a las puertas de nuestra región, han sentenciado de muerte nuestro trasvase y ahora quieren convertirnos en una isla ferroviaria». El popular lamentó que «esta es la herencia que nos ha dejado el que, hasta hace pocos días, era nuestro máximo representante del PSRM en el Gobierno de Sánchez, el señor Pedro Saura».

Además, explicó que «el corte de los servicios es una decisión arbitraria y caprichosa del señor Sánchez, que no tiene sentido porque las obras están proyectadas, licitadas y contratadas para mantener los servicios de la línea de cercanías mientras se van realizando las obras», ya que «el proyecto de soterramiento no preveía el corte de tráfico por el que ahora Adif impone». En este sentido, Lajara aseguró que «es imprescindible que las obras ferroviarias continúen a la mayor brevedad posible, pero no a toda costa».

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