El Ayuntamiento de Murcia planea instalar unas 170 paradas de autobús digitalizadas en pedanías

El proyecto, presupuestado en 6.081.493 euros –de los cuales la Administración municipal deberá aportar, en caso de ser aceptado, 1,68 millones de euros–, plantea así, dentro del proceso de renovación del sistema de transporte público, una inversión en la parte del viaje que se encuentra fuera del propio vehículo. Es defendible, en una era en la que casi todo el mundo cuenta con un 'smartphone' en el bolsillo, que una simple aplicación móvil puede cumplir una cometido similar; pero también lo es, según apuntan los técnicos municipales en la memoria presentada, que actuaciones como estas pueden «mejorar la competitividad del servicio y aumentar la captación de viajeros», introduciendo «un componente que interaccione de forma especial con el ciudadano», particularmente con aquellos menos duchos con las nuevas tecnologías.

De esta manera, las nuevas instalaciones que el Ayuntamiento pretende implantar buscan mejorar la experiencia del viajero en cuatro apartados: información, pago, seguridad y eficiencia y accesibilidad. El primero se centra en el suministro de información útil y en tiempo real, especialmente de los horarios de paso, el cual se facilitaría a través de paneles de tinta electrónica, así como gracias a pantallas táctiles, que permitirán consultar horarios y rutas. Estos últimos dispositivos inteligentes, montados sobre postes, permitirán, además, mejorar la interacción con el usuario en lo que respecta al segundo apartado, ya que darán la opción de consultar y recargar el saldo de la tarjeta ciudadana o de transporte mediante tarjeta bancaria 'contactless', o a través de una 'app' o web. Además, se colocarán etiquetas NFC/QR para activar la información en teléfonos móviles.

El tercer ámbito en el que esta iniciativa pretende incidir, el de la seguridad y eficiencia, traerá consigo consigo la colocación de un sistema de iluminación mediantes leds y una cámara de vídeo de supervisión, así como de sensores que permitan recoger información de todo lo que suceda en el entorno de la parada. Todos estos datos, así como las operaciones de recarga, se gestionarán gracias a la implantación de un sistema central de gestión. Se pretende que todos estos elementos se alimenten gracias a la instalación de baterías y paneles solares.

Finalmente, el proyecto busca mejorar la accesibilidad universal, tanto al vehículo como desde el punto de vista informativo. En relación a este último aspecto, se procederá a instalar altavoces para emitir mensajes de audio. En el plano puramente físico, por un lado, se colocará mobiliario urbano adaptado a las posibilidades del espacio de la parada, poste informativo o marquesina; y, por otro, se acometerá una obra civil para facilitar el acceso a los propios autobuses.

Así, las zonas de embarque sobre las que se actúe serán dotadas de anchura suficiente, firme apropiado –a la altura adecuada para subir al vehículo– y de rampas de acceso. Además, se eliminarán aquellos espacios susceptibles de un uso que impida el acceso al autobús del pasajero –impidiendo el estacionamiento de turismos o furgonetas– y se podrán crear bahías, para mejorar la seguridad vial. Todas estas mejoras se sumarán así a las que introduzca la nueva concesión del servicio de transporte público en autobús del municipio, que se espera que entre en vigor en diciembre de 2023.