Adif trabaja contra el reloj para adjudicar los tramos pendientes del soterramiento

Así lo comunicó este jueves el concejal de Hacienda, Contratación y Movilidad Urbana, Eduardo Martínez-Oliva, quien indicó que, una vez que se tenga el texto definitivo, se tiene que enviar a la oficina municipal de planificación económica, a los servicios jurídicos del Consistorio y a Intervención para que emitan informes. Solo cuando se cumplan estos trámites, se podrá convocar el Pleno extraordinario para que el Ayuntamiento, que forma parte de la sociedad Murcia Alta Velocidad junto al Estado y la Comunidad, apruebe la adenda. Lo mismo tiene que hacer el Gobierno regional.

En cualquier caso, es muy difícil que estos pasos, al menos en lo que respecta al Consistorio, se puedan producir antes del 28 de marzo, la fecha que se baraja para que el consejo de administración de Adif, que se celebraría en Murcia y estaría presidido por Pedro Saura, adjudique los tramos pendientes. Justo un día antes de la visita prevista del presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, a la Región. El edil Martínez-Oliva asegura que el Ayuntamiento se dará toda la prisa posible «porque el soterramiento es nuestro objetivo fundamental», pero rechaza que el Ejecutivo central quiera achacarle un posible retraso en la adjudicación del proyecto que queda. La Plataforma Pro Soterramiento, por su parte, exige al alcalde que convoque el Pleno antes del jueves de la próxima semana.

Por otra parte, solo 153 personas se han subido al autobús gratuito que el Ayuntamiento de Murcia puso en marcha con motivo del cierre del paso a nivel de Santiago el Mayor en los dos días que lleva en servicio, según informó Eduardo Martínez-Oliva. El primer día, el martes 19, que era festivo, hubo 27 expediciones, cada media hora, que solo transportaron a 44 usuarios. Es decir, menos de dos personas por vehículo como media. El día 20, que era laborable, se montaron 109 vecinos. La Policía Local tampoco ha detectado un incremento considerable del tráfico en la zona, más allá de algunas retenciones temporales en la rotonda de MediaMarkt.

Eduardo Martínez-Oliva señaló que los técnicos del servicio de transporte trabajan 'in situ' en la zona para estudiar cómo se puede mejorar la lanzadera. Esta contará con una nueva parada en la calle Morera. Asimismo el 'Rayo 80', que también circula por este barrio, tendrá dos nuevas al final de la calle Pío XII y en la misma calle Morera.

El edil recuerda que este autobús gratuito se creó con el objetivo de garantizar la permeabilidad en Santiago el Mayor con motivo del cierre del paso a nivel. Por eso rechaza propuestas como las que han realizado dos asociaciones de vecinos (Ronda Sur y Santiago el Mayor), que plantearon que la lanzadera llegue al centro de la ciudad. Estos colectivos también reclaman una mayor frecuencia de paso, que el responsable municipal no ve clara, al menos con la afluencia tan baja que están teniendo los vehículos en estos primeros días de servicio.