Intensifican los controles de las emisiones de los buques que usan combustibles altos en azufre en Cartagena

Capitanía Marítima de Cartagena está haciendo especial hincapié en los controles de las emisiones de los barcos que entran al Puerto, tanto de los mercantes que lo hacen a Escombreras y Santa Lucía, como a los cruceros en el Muelle Juan Sebastián Elcano. Su misión es realizan inspecciones y tomar muestras del carburante que utilizan las embarcaciones, para detectar posibles irregularidades en el porcentaje de azufre, contenido en el producto. El principal objetivo de estos análisis es reducir las emisiones de gases invernadero.

Desde el 1 de enero de 2020, la nueva normativa de la Organización Marítima Internacional (OMI) obliga a reducir el límite mundial del contenido de azufre en los combustibles al 0,5%, frente a los máximos de 3,5% o 1,5%, según el área geográfica, permitidos hasta entonces. Las capitanías marítimas pueden tomar muestras de combustible en todos los barcos y detienen y sancionan a aquellos buques que incumplan esta normativa ya que hay embarcaciones que intentan burlar la normativa empleando combustible con más azufre del tolerado por su inferior coste.

Los inspectores de cada puerto toman tres muestras del carburante –una para la tripulación y dos para el control– que se analizan en un laboratorio homologado para determinar el porcentaje de azufre sobre la masa total.

La Capitanía está dirigida desde 2016 por Óscar Villar Serrano, responsable en la provincia marítima de Cartagena (el litoral y las aguas navegables de la Región) de la coordinación de los servicios de Salvamento Marítimo. También se ocupa de la seguridad marítima y de la prevención y lucha contra la contaminación y el control del tráfico marítimo.

• Temas
• Cartagena
• Puerto de Cartagena