El comienzo de una aventura

Una motocicleta para iniciarse en la categoría de 125cc debe ser una máquina versátil. Para algunos representa la manera más económica de desplazarse de un lugar a otro, tanto en términos de accesibilidad inicial como de costes de utilización. Para estos motoristas debe ser resistente, fácil de utilizar y económica: en su aspecto más fundamental un transporte básico y libre de problemas.

Pero para muchos nuevos motoristas, una 125 es el comienzo de su aventura motociclista, es su primera moto 'auténtica'. Por lo que ésta debería proporcionar todo lo mencionado arriba y además todo lo que una moto real puede ofrecer (las emociones, la libertad y el placer instintivo que las dos ruedas aportan a la vida diaria). Así que también tiene que ser fácil de manejar, para que un principiante progrese en su aprendizaje, con una calidad de fabricación que inspire satisfacción de poseerla y un estilo que haga sentirse orgulloso a su propietario.

Para cualquier fabricante captar y recibir nuevos clientes para su marca es muy importante. Una experiencia inicial positiva puede llevar a una fidelidad de por vida y la CB125F ha cumplido por mucho tiempo esa función para Honda (una resistente motocicleta de iniciación, fácil de utilizar y que ofrece un primer peldaño perfecto de entrada al motociclismo). El nombre de CB125F llegó a Honda en 2015; mantenía la robustez y simplicidad de la anterior CBF125 y, sobre esa sólida base, mejoró significativamente en términos de calidad, facilidad de uso y estilo.

La CB125F es una pequeña gran máquina, su desarrollo original implicó no menos de 19 aplicaciones de patentes. Con una actualización completa en 2021, perdió 11 kg gracias a un nuevo motor, un bastidor rediseñado y una carrocería renovada. Para el modelo 2026 (asegurando que su éxito sigue en aumento) la CB125F adopta un estilo renovado y más afilado con un nuevo y personal faro premium, además de especificaciones y utilidad diaria mejoradas en forma de pantalla TFT de 4,2« a todo color, con conectividad RoadSync para smartphone, y una toma USB-C convenientemente situada cerca del manillar.

La CB125F 2026 luce un estilo renovado y sofisticado que le aporta una estética aun mayor de moto grande. Aprovechando la base anterior, el depósito de gasolina de 'hombros anchos' se inspira en otros modelos de la familia CB con un dinamismo extra en sus deportivas líneas (complementado por un colín trasero revisado con mayor presencia), mientras que el renovado carenado frontal y la cúpula oscura son más compactos y estilizados, proporcionando aun así una buena deflexión del viento junto a los protectores laterales del depósito. La unidad del faro, completamente nueva, es un elemento de led con una exclusiva, distintiva y personal luz vertical altamente visible; el nuevo piloto trasero remodelado también es led. El botón de arranque/paro es un conmutador integrado, así como también lo es el conmutador de luz larga/carretera.