Huertas Motor le invita a conocer el nuevo A3 Sportback
Descúbrelo el próximo 11 de mayo en el campo de golf de Altorreal durante el torneo Audi Quattro Cup
GRUPO HUERTAS
Miércoles, 17 de febrero 2016, 12:14
Descúbrelo el próximo 11 de mayo en el campo de golf de Altorreal durante el torneo Audi Quattro Cup
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Huertas Motor prepara una nueva edición de Audi Quattro Cup. Se trata de uno de los circuitos de golf más prestigiosos de cuantos se celebran en España y que tiene en Murcia parada obligatoria. Será el próximo 11 de mayo cuando el campo de golf de Altorreal acoja una competición que ofrece a los ganadores una plaza para la final nacional.
La prueba se celebra bajo la modalidad de Greensome Stableford (dos salidas de cada hoyo, se elige una de las dos y se juega alternativamente) y se establece un hándicap limitado de 26,4 para caballeros y 36 para señoras, con dos condiciones: la suma de los dos hándicaps no puede ser superior a 56 y la diferencia entre ambos miembros de la pareja no puede exceder de 20.
Con la Audi Quattro Cup, Huertas Motor consigue combinar a la perfección deporte y motor. De hecho, ofrecerá a todos los asistentes la posibilidad de probar el nuevo A3 Sportback solicitando cita en el 630 339 040.
Se trata de un vehículo cuyo perfil dinámico realza su carácter deportivo y la poderosa zaga le confiere una actitud de seguridad en sí mismo a pesar de su ligereza. La combinación de una amplia distancia entre ejes y unos voladizos cortos hace que parezca más largo y le transmite un elegante carácter deportivo.
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El interior presenta un diseño elegante y ergonómico, presidido por un tablero de instrumentos que parece flotar junto con la consola central, orientada ligeramente hacia el conductor, lo que provoca una sensación de libertad al volante.
En un principio, Audi ofrece el nuevo A3 Sportback con un motor TDI y con dos motores TFSI. Algo más tarde les seguirán otros dos motores diésel y otros dos de gasolina. Todos ellos reúnen varias tecnologías de eficiencia: la inyección directa, la turbosobrealimentación, la innovadora gestión térmica y el sistema de arranque y parada. En comparación con el modelo predecesor, su consumo se ha reducido de media un 10% aproximadamente.
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