Pura adrenalina

EFQ. Con un diseño impactante, la nueva Street Rod no deja indiferente a nadie. Ofrece una posición de pilotaje más agresiva y deportiva, lo que permite que sea confortable.

Un ligero guardabarros delantero con soporte negro junto con una sección trasera deportiva con asiento biplaza ofrecen a la Street Rod una imagen esbelta y refinada de extremo a extremo de la moto. Otros de los detalles a destacar son su horquilla invertida delantera de 43 mm y los amortiguadores traseros con depósito externo, que ofrecen un mayor recorrido de suspensión y están ajustados para un comportamiento deportivo y unos mayores ángulos de inclinación.

En cuanto a su motor, equipa el propulsor High Output Revolution X, con doble cuerpo de acelerador, culatas, puertos de admisión y árboles de levas mejorados y una relación de compresión de 12,0:1 que proporciona un 18% más de potencia y un 8% más de par que la Harley-Davidson Street 750.

Un depósito metálico en forma de lágrima de 13,1 litros con un dinámico gráfico y la inscripción Harley-Davidson muestran bien a las claras las intenciones de esta moto. Para darle un toque más personal, se puede customizar con el catálogo Genuine Motor Parts and Accessories, permitiendo así que destaque frente al resto. Unas prestaciones máximas manteniendo la pureza del sonido del motor. Y una moto que encaja como un guante.