El nuevo rey de la ciudad

Twingo Electric es, ante todo, un auténtico Twingo. Desde su aparición en 1992, cuando creó un nuevo segmento gracias a su original diseño innovador que presentaba un compacto tamaño exterior combinado con una gran habitabilidad interior, Twingo no ha dejado de reinventarse para acompañar la evolución de los usos y necesidades, después de tres generaciones y cerca de cuatromillones de ejemplares vendidos en 25 países,

Construido sobre una plataforma concebida desde su nacimiento para albergar la tecnología 100% eléctrica, Twingo Electric ofrece todas las virtudes que han sustentado el éxito histórico de Twingo, como la agilidad, la modularidad y el espíritu alegre, añadiendo las virtudes inherentes a los vehículos 100% eléctricos en cuanto a respeto al medio ambiente, economía de uso y placer de conducción.

Twingo Electric incorpora, en términos de diseño, detalles que reivindican su identidad eléctrica. Además, ofrece una maniobrabilidad extraordinaria gracias al mejor radio de giro del mercado. Su propulsión eléctrica y sus distintos modos de rodaje hacen que conducirlo sea aún más entretenido y agradable. Gracias a su batería de 22 kWh, Twingo Electric puede recorrer la ciudad durante toda una semana con una sola carga. Además, su polivalencia de recarga permite recargarlo hasta cuatro veces más rápido que sus competidores en los bornes AC 22 kW, los más habituales presentes en el espacio público.

Por último, es más que nunca el cómplice perfecto de la vida diaria por su tamaño compacto, su excelente habitabilidad interior y su modularidad. Los nuevos servicios conectados facilitan la vida del conductor a través de todas las funciones específicas de los vehículos eléctricos Renault.

Twingo Electric llega al mercado español en un momento en el que, según refleja el estudio sobre 'Perspectivas de movilidad electrificada en Europa' presentado por la prestigiosa compañía de investigación IPSOS este verano, los ciudadanos españoles son los más convencidos de Europa en cuanto a que los vehículos electrificados son los que aportan un impacto más positivo frente al problema de la contaminación. En esta línea, también son los más entusiastas en desear el desarrollo de la movilidad eléctrica en los próximos 10 años, y, asimismo, los españoles son los europeos que piensan, en mayor medida, que su próximo vehículo será eléctrico.

Twingo siempre ha cultivado su aspecto entrañable y juguetón. La versión actual no escapa a la regla. Su paragolpes delantero esculpido, con unas entradas de aire trabajadas para mejorar la aerodinámica, y los bloques ópticos con firma LED en forma de C le confieren una 'cara' dinámica y fresca. La combinación entre los colores de la carrocería, los packs de colores, los strippings y las llantas ofrece multitud de posibilidades de personalización.

Twingo Electric permite seleccionar su ambiente interior entre varios packs de personalización que definen el color de la banda del salpicadero, de los contornos de los aireadores, de la base de la palanca de velocidades y de los radios del volante, además del color de la trama de la tapicería. La consola central ofrece grandes espacios de almacenamiento así como una pantalla central táctil de 7 pulgadas, de serie en la versión ZEN y en la serie limitada VIBES.

El motor R80 de Twingo Electric, de 60 kW (82 CV) de potencia suministra un par máximo de 160 Nm inmediatamente disponible. El conductor disfruta así de aceleraciones y reprís francos, silenciosos y disponibles desde bajos regímenes. La aceleración de 0 a 50 km/h se realiza en apenas 4 segundos. La velocidad punta de 135 km/h permite las incorporaciones seguras a vías rápidas y autopistas.

El placer de conducción rima también con tranquilidad. Twingo Electric permite realizar trayectos urbanos durante una semana sin recargar. Asimismo, es el mejor de su clase cuando se trata de aprovechar una parada para recargarse en las infraestructuras más habituales presentes en el espacio público.

Con su batería de 22 kWh, Twingo Electric ofrece hasta 270 kilómetros de autonomía en ciclo WLTP City y 190 kilómetros en el ciclo WLTP Completo. Teniendo en cuenta que los propietarios europeos de miniurbanos recorren de media unos treinta kilómetros al día, esta autonomía permite realizar una semana de trayectos urbanos sin recargar. Esto lo convierte en la alternativa eléctrica urbana por excelencia.

El modo ECO -que se activa mediante un botón situado en la consola central- permite una autonomía de alrededor de 225 kilómetros en trayectos mixtos, gracias a una limitación de la aceleración y de la velocidad máxima en vía rápida.