Pedro Acosta durante una carrera en una imagen de archivo. EFE
MOTOGP

Bagnaia se fija en el pilotaje de Acosta: «Tiene un nuevo estilo», confiesa el italiano

LV

Jueves, 9 de mayo 2024, 00:02

Pedro Acosta llegó a MotoGP con la condición de novato y un argumento prudente, donde nunca reinó el optimismo en torno a lo que podía hacer en su primera temporada como piloto de la categoría reina. Ni siquiera las buenas impresiones del test, ni los impresionantes resultados en el estreno de la temporada sacaron al mazarronero de su lugar. Pero resultó inevitable que su buen hacer en este inicio de Mundial (marcha cuarto en la general a 23 puntos del líder) despertara el interés de los rivales en general y del vigente campeón en particular. Porque Pecco Bagnaia ha reconocido que en estos momentos está «estudiando la entrada de curva de Pedro».

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«Nunca pensé que los novatos no pudiesen estar delante. Siempre trato de aprender de los recién llegados porque siempre traen algo nuevo y diferente», argumenta el italiano en la revista especializada en motor 'Speedweek', y en el caso de Pedro Acosta, el bicampeón de MotoGP tiene claro qué aporta el mazarronero al manillar de la GasGas: «Un nuevo estilo». Pedro Acosta «cambia la forma en la que te acercas a una curva», sigue diciendo Bagnaia, sobre un piloto que «está haciendo un excelente trabajo. No está bajo presión y no tiene miedo. Simplemente se divierte y lo está haciendo todo muy bien».

Uno cada 15 años

Esta semana, con el GP de Francia a las puertas, se han multiplicado los elogios a Pedro Acosta. En su equipo están encantados con él. Han pasado de sufrir por entrar en la zona de puntos a pelear por el podio en casi todas las carreras, una situación prácticamente inédita dentro de la escudería satélite de KTM. Y eso es gracias al rendimiento del 'Tiburón de Mazarrón'.

«Un piloto así aparece cada 10 ó 15 años. Viendo cómo trabaja y el esfuerzo que pone, solo tiene de límite el cielo», asegura Paul Trevathan, el jefe técnico de Pedro Acosta en el Red Bull GasGas Tech3. «Los otros pilotos pueden frenar donde Pedro frena, pero ponerlo todo en su sitio de acuerdo al timing y a toda la situación que te rodea, esto es lo que te hace ser diferente. Ver lo que él es capaz de hacer es el misterio del universo», añade Trevathan en declaraciones a 'Motogp.com'.

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