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La segunda fase de la operación de Navidad comienza con 4 millones de desplazamientos

La segunda fase de la operación de Navidad comienza con 4 millones de desplazamientos

El dispositivo prevé un total de 17 millones de desplazamientos, unos 300.000 desplazamientos más con respecto al pasado año

europa press

Madrid

Viernes, 29 de diciembre 2017, 10:52

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La segunda fase del dispositivo especial de la Dirección General de Tráfico (DGT) para las fiestas navideñas comenzará este viernes hasta el 1 de enero de 2018, periodo en el que están previstos cuatro millones de desplazamientos.

El dispositivo -que arrancó el pasado 22 de diciembre y finalizará a las 00.00 horas del domingo 7 de enero- consta de tres fases y prevé un total de 17 millones de desplazamientos, unos 300.000 desplazamientos más con respecto al pasado año. El periodo navideño de 2016 tuvo la misma duración.

En la primera fase -correspondiente al fin de semana de Navidad, del viernes 22 al lunes 25- se estimaban cerca de 4.350.000 desplazamientos previstos, que dejaron un total de nueve personas fallecidas y otras siete heridas en las carreteras españolas, según informaron a Europa Press fuentes de la DGT.

La tercera fase será la de Reyes, desde el viernes 5 de enero hasta las 24.00 horas del lunes 7 de enero, para cuando se prevén 2.750.000 desplazamientos.

Las labores de la DGT para garantizar la normalidad se centrarán en intensificar la vigilancia en carreteras convencionales, sobre todo en los tramos de carreteras convencionales con especial peligrosidad, que están publicados en su web, la vigilancia del cumplimiento de las normas de circulación a pie de carretera y desde el aire con los ocho radares Pegasus de los que dispone la DGT.

También se centrará en la realización de controles de alcohol y otras drogas en cualquier tipo de vía y a cualquier hora. Precisamente, Tráfico ha detectado a 300 conductores al día bajo los efectos del alcohol y las drogas, durante su última campaña realizada del 11 al 17 de diciembre, según ha informado el organismo.

Igualmente, se instalarán carriles adicionales en las carreteras que registren mayores intensidades de circulación, sobre todo en las proximidades de los grandes núcleos urbanos.

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