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Eliminan accesos y amplían carriles en la carretera de Lorca

ÁGUILAS

Eliminan accesos y amplían carriles en la carretera de Lorca

La Consejería concluye tras tres años los trabajos para mejorar la seguridad en la vía, que soporta un tráfico de 10.000 vehículos

30.07.12 - 01:21 -
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Las actuaciones para la ordenación de los accesos de la carretera RM-11, que va de Lorca a Aguilas, realizadas con el objetivo de aumentar la seguridad de la vía, ya han concluido, según informó ayer la Consejería de Obras Públicas y Ordenación del Territorio.
El director general de Carreteras, José Guijarro, explica que las obras han consistido «en la ejecución de nuevos tramos de caminos de servicio con la eliminación de los accesos directos y la construcción de carriles de frenada y aceleración en unos puntos concretos, para permitir la salida y entrada a la vía con total seguridad».
Según el comunicado de prensa difundido ayer por la Comunidad Autónoma, también se han ejecutado zonas de apartadero para facilitar la detención de vehículos con seguridad en caso de necesidad y se ha remodelado el enlace existente a la altura de la venta de San Felipe para mejora la conexión con las carreteras RM-D19 (carretera de las Cruceticas) y RM-D13 (carretera de Los Mayorales). El proyecto ha incluido la mejora de la señalización vertical de la carretera.
La Consejería de Obras Públicas explica que los trabajos se han desarrollado en dos fases. La primera corresponde al tramo entre el puerto de Purias y el enlace de la carretera de Mazarrón, y que finalizaron hace tres años. El resto del trayecto hasta la localidad costera de Aguilas, que es el que ahora se ha terminado, ha supuesto una inversión de 2.061.054 euros. En total, en ambas fase, la Consejería ha destinado 3.902.402 de euros.
José Guijarro señala que «la RM-11 es un una importante vía de comunicación de alta capacidad de la comarca del Alto Guadalentín, como refleja su intensidad diaria media de tráfico que alcanza los 10.000 vehículos». El director general de Carreteras justifica en este aumento de la circulación la necesidad de suprimer los accesos directos, como medida de seguridad.
Guijarro detalla que las obras han consistido en ampliar los caminos de servicios y concentrar los accesos en determinados puntos de la vía, para lo que se han habilitado carriles de aceleración y frenado.
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