Los vecinos, los comerciantes, los hosteleros y el Ayuntamiento de Cartagena están de acuerdo en que Cabo de Palos necesita más plazas de aparcamiento durante el verano para atender la afluencia de visitantes, sobre todo en la zona portuaria y sus alrededores. Pero ha sido una iniciativa de tres de los propietarios de establecimientos de restauración más importantes de esa zona la que ha permitido acelerar las gestiones ante las administraciones públicas para habilitar, estos días, tres zonas distintas y sumar un centenar de plazas más a las que ya había.
Se trata de dos iniciativa para habilitar aparcamientos en batería al final del muelle de la sal y en el área que está reservada durante el día para el acceso y la salida de los barcos de pesca que atracan en la vertiente oeste.
El parking del final del muelle ha sido acondicionado en un descampado al borde del acantilado. Han retirado los matorrales, dispuesto una capa de grava, instalado dos farolas y señalizado y rotulado el firme. El resultado es un parking gratuito con capacidad para 60 vehículos.
Solar de la Comunidad
La propietaria del solar es la Comunidad Autónoma, ya que ese área pertenece al dominio portuario. Pero los hosteleros han obtenido su visto bueno. También el Ayuntamiento está de acuerdo y la Demarcación de Costas en la Región de Murcia (del Ministerio de Medio Ambiente) no ha puesto ninguna pega. A ello ha contribuido decisivamente la mediación de la presidenta de la patronal hostelera comarcal, Hostecar, Francisca Naranjo. También el concejal de Comercio y Vía Pública, Mariano García, se mostró a favor. Y para cerrar el circulo, la propuesta cuenta también con el respaldo de la Asociación de Vecinos, que presiden Andrés Cánovas.
«Se trata de un área en la que en algunas ocasiones se han instalado caravanas de veraneantes, pero que la mayor parte del tiempo está desaprovechada», recordó el representante vecinal.
«En la actualidad solo hay dos zonas que merezcan ese nombre. Una es la que hay justo al final de la Subida al Faro, junto a las escaleras, y la otra el antiguo centro comercial Las Dunas, donde ahora se pone el mercadillo», detalló.
Esta última zona se encuentra un tanto retirada del muelle y del Paseo de la barra, la que más visitantes recibe. Y la primera también está a una distancia mayor que la acondicionada ahora gracias al citado acuerdo entre vecinos, hosteleros y administraciones.
«Sabemos que era necesario contar con más aparcamientos y si ni Costas ni Puertos ponen ningún inconveniente. Además, estamos dispuestos a colaborar con la señalización y la cobertura informativa y de seguridad que sea necesaria», explicó el concejal de Tráfico, Mariano García.
La creación de este aparcamiento se ve complementada con otra iniciativa para ampliar los que hay en la margen derecha del puerto deportivo. De esta manera, se ganan otras 30 o 40 plazas. La autorización de la Dirección General de Puertos establecerá un límite temporal.
Los vehículos en general podrán aparcar entre las nueve de la noche y las tres de la madrugada, según informaron fuentes de la localidad. El resto del tiempo', ese área, rotulada en amarillo, deberá quedar libre para el acceso y la salida de los tripulantes de barcos de pesca.
Subida al Faro
La tercera área podría cederla un particular y se encuentra en una margen de la calle Tintero, entrando desde la Subida al Faro.
El sector hostelero esperaba con tanta ilusión el momento de hacer realidad la habilitación del parking que lo celebró en la noche de pasado viernes con una degustación de sardinas para los visitantes, según informaron fuentes locales. Según los hosteleros, el acondicionamiento de esta zona no solo favorecerá a los visitantes, sino que también permitirá controlar mejor la zona de contenedores en la que los restaurantes y bares echan sus residuos, y que hasta ahora se encontraba completamente a oscuras. Asimismo, los hosteleros esperan que la Demarcación de Costas lleve adelante cuanto antes otro de los proyectos que pueden mejorar el entorno del puerto. Se trata de un mirador hacia Levante. Según las fuentes consultadas, sería posible incluso que se autorizara el relleno de un área de mar que actualmente está entre dos promontorios. aunque Costas no se ha comprometido a nada por ahora. Otra iniciativa para la zona es la adjudicación por parte de la Comunidad Autónoma del nuevo contrato de gestión del puerto deportivo.
