La reforma urbanística del Muelle de Alfonso XII no tiene marcha atrás. La firme decisión de la Autoridad Portuaria y del Ayuntamiento es lavarle la cara a la zona más popular del frente marítimo de la ciudad convencidos de que será un verdadero revulsivo para el ocio y el turismo. En esta empresa contarán con la ayuda de los ciudadanos, que serán los encargados de tomar la decisión definitiva sobre el nuevo diseño que tendrá esa zona a mediados del año que viene.
Los miembros de la comisión mixta creada para impulsar esa reforma, e integrada por representantes de la Autoridad Portuaria, del Ayuntamiento y de la Cámara de Comercio, han dado luz verde a la exposición durante los próximos días de los tres diseños que los urbanistas del estudio de arquitectura Prodesur han realizado con las ideas aportadas por un millar de personas en una fase previa de encuestas ciudadanas.
El grupo de trabajo que ha supervisado las propuestas está formado entre otras personas por el presidente del Puerto, Adrián Ángel Viudes; los concejales Rosario Montero y Francisco Espejo; así como por el presidente de la Cámara de Comercio, Miguel Martínez Bernal. Todos ellos han acordado no facilitar detalles sobre las ideas técnicas elaboradas por Prodesur hasta que éstas sean plasmadas en tres grandes paneles que serán expuestos públicamente este mes de julio para que puedan ser conocidos por los ciudadeanos, aunque ya han trascendido algunas de las propuestas más importantes que quedan reflejadas en ese trabajo.
La principal reivindicación de los ciudadanos, según ha quedado reflejado en los resultados de las mil encuestas ciudadanas realizadas por la consultora CSA, es la necesidad de eliminar de la explanada portuaria obstáculos que impidan ver el mar. De entrada, los cartageneros han dejado patente su rechazo a los cuatro quioscos de reminiscencias modernistas donde han fracadasado estrepitosamente negocios de hostelería desde que fueron erigidos hace nueve años. En su lugar, reclaman un gran espacio público diáfano, que sea punto de encuentro y escenario de actividades de todo tipo. Los miembros de la comisión apoyan esa idea.
Los cartageneros han hecho mucho hincapié también en la necesidad de crear espacios con sombra y así ha sido plasmado en los bocetos de los arquitectos. Sobre todo, en la plaza que quedaría tras el derribo de los quioscos y el templete de música. Allí, además, se propone que haya juegos infantiles o caballitos que puedan generar ambiente familiar, según destacaron a 'La Verdad' fuentes conocedoras del trabajo elaborado por Prodesur.
Más bares
La necesidad de incrementar la oferta de bares y quioscos también ha quedado reflejada en las encuestas, pese a que en mitad del Muelle hay un gran pabellón ocupado actualmente por bares de copas y una hamburguesería, con un piso superior alquilado a una empresa que demora desde hace años sus planes para montar un restaurante con terraza. Este edificio queda fuera de la remodelación, al igual que la sede de la Cámara de Comercio. Sin embargo, los técnicos de Prodesur contemplan ubicar al menos tres bares en distintos puntos del Muelle con la premisa de que no supongan un obstáculo urbanístico y con una oferta moderna y complementaria.
Una de las propuestas más novedosas que aportan las ideas de Prodesur es la conversión de todo el Muelle, desde el antiguo Cuartel de Instrucción de Marinería hasta la plaza de la Isla, en una gran explanada donde el peatón sea protagonista frente al tráfico de vehículos. Así, se recoge la posibilidad de suprimir uno de los dos viales con sus dos carriles, para concentrar en el más próximo a la Muralla de Carlos III todo el paso de vehículo con un carril para cada sentido.
La reestructuración del tráfico también sería necesaria si sale adelante una propuesta muy bien valorada para convertir en otra gran plaza pública la puerta del nuevo auditorio y palacio de congresos, así como la fachada sur de la Casa del Mar. Para ello, se plantea echar el tráfico por la calzada por la que se accede a la Capitanía Marítima y al club deportivo y social de la Autoridad Portuaria.
Con esa reorganización del tráfico, los técnicos ven factible la posibilidad de cortar el tráfico en el Muelle cada vez que haya eventos o actividades por una jornada destacada en la ciudad.
El nuevo diseño del Muelle de Alfonso XII, promovido hace un año para dar una solución defintiva a la falta de vida en una zona que estaba llamada a albergar la mayor oferta de ocio de la ciudad, también obligará a tomar decisiones con algunos elementos ornamentales: la bandera, la estatuta El Zulo y, sobre todo, el Submarino de Peral.
Actualmente está en estudio quitar el buque del lugar que ocupa junto al edificio de la Cámara de Comercio para llevarlo a un nuevo anexo al Museo Naval que se construiría en el antiguo taller de calderería que separaba el Arsenal y el Cuartel de Instrucción de Marinería. Los técnicos, que no entran en la conveniencia de que el símbolo turítico por excelencia de Cartagena permanezca en el lugar que ocupa desde hace una década o sea llevado a otro lugar, sí reclaman una decisión rápida para saber a qué atenerse a la hora de acabar su trabajo.
Los cartageneros tendrán oportunidad de conocer los tres diseños preparados por Prodesur a lo largo de este mes. También podrán votar el que más les guste, según avanzó recientemente Adrián Ángel Viudes. Una vez cumplido con ese trámite, el trabajo para remodelar el Muelle de Alfonso XII habrá acabado. Pero tendrá que iniciarse otro trámite en la Autoridad Portuaria para adjudicar el proyecto técnico y las obras que sean necesarias.
