El secretario general del PSRM, Rafael González Tovar, pidió ayer al presidente de la Comunidad, ante las últimas informaciones sobre el aeropuerto de Corvera, «que no se esconda y dé la cara, y que explique a los ciudadanos si es que la infraestructura está en venta, en busca de dueño». De este modo, el líder socialista aseguró que «es muy grave que cada día haya más incertidumbre» respecto a lo que va a pasar con el aeropuerto de Corvera.
«No sabemos si la concesionaria se va a hacer cargo o no de la correspondiente indemnización a Aena, ni sabemos realmente cuándo se va a inaugurar», añadió Tovar, quien preguntó si es que Valcárcel y sus expertos «no sabían lo que sí sabía todo el mundo cuando planificaron el lugar del aeropuerto, que había otros dos aeródromos cercanos, el de San Javier y el de Alcantarilla».
En su opinión, «el Gobierno regional ha estado mintiendo todo este tiempo. Mentía cuando decía que todo con Aena estaba solucionado, y miente ahora cuando anuncia que en octubre estará funcionando. Ahora resulta que no se han hecho los trámites, y que el espacio aéreo se analiza al final, cuando se debería haber estudiado al principio». Asimismo, el líder socialista también pidió explicaciones a Valcárcel y al Gobierno regional sobre «si es que hay más problemas económicos de los que nos han contado y sobre si está en venta el aeropuerto, ya que los medios de comunicación -en referencia al diario 'La Verdad'- afirman que hay un comprador extranjero interesado».
En relación a este asunto, el coordinador regional de UPyD, Rafael Sánchez, también expresó ayer sus «dudas cada vez más evidentes» sobre las posibilidades reales de que el aeropuerto de Corvera termine abriendo sus instalaciones. En su opinión, «la sucesión de retrasos, que cada 6 ó 7 meses nos anuncia Valcárcel, y las dificultades sobre uso y reserva del espacio aéreo, nos apuntan, cada vez de forma más patente, a la inviabilidad del aeropuerto».
«Hacia el modelo Castellón»
Asimismo, Sánchez señaló que «aunque el presidente nos diga lo contrario, Corvera se acerca a pasos agigantados al modelo Ciudad Real y Castellón, aeropuertos peatonales sin aviones, lo que sería otra losa más para las famélicas finanzas regionales». El coordinador de UPyD, por último, recordó que su partido se mostró muy crítico con la falta de previsión sobre la necesidad real de dos infraestructuras aeroportuarias en la Región.
La portavoz regional del Partido Popular, Laura Muñoz, no tardó en salir al paso de estas declaraciones lamentando que González Tovar «se oponga constantemente a la apertura del aeropuerto» y reclamando al líder de los socialistas que «deje de poner palos en las ruedas de un proyecto beneficioso para todos los murcianos».
Muñoz contestó de esta manera a lo que considera «una continua estrategia de ataque» por parte de González Tovar ante cualquier proyecto que salga del Gobierno regional, «una actitud cuyo fin no es velar por el futuro de la Región, sino conseguir réditos políticos, aun a costa de ser enemigo del desarrollo regional y de entrar en contradicción con su propio partido». Al hilo, la portavoz popular indicó que el aeropuerto «es una infraestructura de significativas proporciones» y que «de tal envergadura se derivan los complejos trámites administrativos» que precisa su apertura.
