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A cuatro días para las elecciones, y horas después del amistoso acuerdo alcanzado en Madrid entre el Gobierno regional y el Ministerio de Fomento para facilitar el traslado a Corvera de los vuelos comerciales de San Javier, el delegado del Gobierno, Rafael González Tovar, y el presidente de la Comunidad, Ramón Luis Valcárcel, se enzarzaron ayer en una sonora disputa sobre el protagonismo de la gestión que ha permitido desbloquear el conflicto de los dos aeropuertos. El encontronazo que se produjo por la mañana repitió los argumentos de los últimos meses sobre el mérito de cada Administración, pero la disputa y el desencuentro alcanzaron por la tarde cotas desconocidas cuando el delegado del Gobierno lanzó un comunicado oficial calificando de «manirrota e inviable» la gestión de Valcárcel en el aeropuerto de Corvera. Tovar añadió que el Gobierno de España «ha tenido que sacar a la Comunidad del atolladero» y reprochó al presidente que le hubiera ofendido. «El calor de la campaña electoral, las deudas y la situación económica de la Región han encendido los ánimos del presidente regional», apostilló el delegado del Gobierno, haciendo más visible el deterioro de las relaciones institucionales.
La suma de críticas del máximo representante del Gobierno central hacia el presidente de la Comunidad Autónoma por la polémica del aeropuerto no tiene precedentes en otras regiones, y no se compadece con las fluidas relaciones que mantienen la Administración regional y los altos cargos del Ministerio de Fomento en este asunto, en los que destaca el acuerdo al que llegaron el ministro José Blanco y Valcárcel para buscar una solución a la duplicidad de ambos aeródromos.
Cuando aún estaba caliente la firma del protocolo realizada el miércoles entre el secretario de Estado de Transportes, Isaías Táboas, y el consejero de Obras Públicas, Antonio Sevilla, para que las instalaciones de San Javier se destinen al tráfico militar y que la actividad comercial pase a Corvera, respetando los compromisos de Aena y los puestos de trabajo, saltaron a escena las discrepancias entre el delegado y el presidente sobre quién debía atribuirse el mérito.
El rifirrafe de la mañana
González Tovar declaró por la mañana que el Gobierno central y Aena «han tenido que venir a sacar al Gobierno regional de un atolladero en el que se había metido para hacer viable el funcionamiento de los aeropuertos de San Javier y Corvera». Añadió que con el acuerdo se había obligado a centralizar en uno de estos aeropuertos toda la actividad, y sobre todo a que ese aeropuerto sea gestionado por una empresa pública, dependiente del Gobierno de España, en referencia a Corvera.
«Frente a los que dicen que el Gobierno de España no favorece Murcia, este acuerdo es una prueba de una voluntad y generosidad extraordinaria con esta Región y una disposición a solucionar problemas en los que nos mete el Gobierno» de Valcárcel, informa EP.
El presidente de la Comunidad, que se encontraba en Santomera en la presentación del proyecto 'Medicool' de Hefame, consideró «poco entendible» que una persona que representa al Gobierno central, en referencia a Rafael González Tovar, «aparezca intentando desvirtuar la realidad de dicho acuerdo». Señaló que el delegado «lo ha negado siempre», por lo que le aconsejó que «se asome y diga que realmente se equivocó». Alabó el trabajo «realmente digno y colmado de éxito» que se ha realizado con este acuerdo, «lo que significa que va a pasar lo que hemos dicho siempre que va a pasar». «Otra cosa distinta es que hay a quien le gusta enredar y parece hasta entendible, en cierto modo, el que alguna formación política quiera enredar y minimizar el éxito de un gobierno, entendiendo que es el de todos los ciudadanos. Es un problema que ellos tendrán que resolver», concluyó en referencia a los socialistas murcianos. «Podría ser hasta entendible en su torpeza».
El aldabonazo de la tarde
En encontronazo tuvo un segundo capítulo. En respuesta a Valcárcel, el delegado del Gobierno lanzó un duro comunicado por la tarde pidiendo al presidente «que deje de lanzar insidias y falsedades sobre su actuación, y que reconozca que el Gobierno de España ha actuado en el tema del aeropuerto de Corvera siempre y únicamente por el beneficio de la Región de Murcia». Tovar le recordó que ha tenido que ser el Gobierno de España, a través de Aena quien «ha salvado el proyecto que él mismo ha hecho inviable con una manirrota e ineficiente gestión, que cada vez es más común en los grandes proyectos que llevan su sello». Insistió en que el Gobierno de España «ha tenido que sacar a la Comunidad Autónoma del atolladero que había creado con la existencia de un proyecto que, compartido con el aeropuerto de San Javier, no era factible».
En la nota, Tovar recordó que, tal y como ya se le dijo a Valcárcel desde el inicio del proyecto, el aeropuerto no era viable sin la intermediación de Aena. Le pide a Valcárcel que, en vez de lanzar insidias contra él, «debería reconocer la buena actitud y generosidad del Gobierno de España y tener en cuenta aquel refrán que dice el que no es agradecido… refiriéndose a la forma que tiene el presidente de no reconocer el esfuerzo y el trabajo que se ha hecho desde esta Delegación».
«Valcárcel está encendido»
El delegado concluyó señalando que «la única explicación que tienen esas ofensas es el hecho de que el calor de la campaña electoral, las deudas y la situación económica de la Región, esté encendiendo los ánimos al presidente regional, y opina que por encima de todo esto debe estar la responsabilidad del cargo institucional que ocupa».
Las discrepancias entre el delegado y la Comunidad saltaron en marzo cuando el presidente anunció que se iba a negociar con Fomento el cierre comercial del aeropuerto de San Javier para pasar la actividad a Corvera, y que el ministro estaba a favor de sacrificar las instalaciones de Aena. Tovar lo negó, dando comienzo a una disputa que ayer alcanzó su punto álgido.
