Aún no está en funcionamiento el nuevo aeropuerto internacional de Murcia, pero los taxistas de Radio Taxi, asociación mayoritaria del municipio, ya estan con la mosca detrás de la oreja sobre la posibilidad de que el Ayuntamiento conceda nuevas licencias.
El presidente de la cooperativa, Juan Martínez, asegura que la medida supondría «otro mazazo» para el sector, «que está muy débil como consecuencia de la crisis y lo peor es que todavía caerá más en picado con la remodelación del transporte público y la puesta en marcha de la Línea 1 del tranvía». Radio Taxi solicitará al Ayuntamiento y a la Comunidad Autónoma que realicen una redistribución de las licencias ya concedidas, como ocurrió cuando se integraron en el casco urbano las que operaban en pedanías, con el fin de que no perjudicar más a los 288 taxistas autorizados en el municipio. «Si el aeropuerto de Alicante tiene un tráfico de 8 millones de pasajeros al año y tienen más de 80 licencias, calculamos que en Corvera podrían dar 20 o 25 licencias, pero nosotros vamos a luchar para que haya un equilibrio en el sector y que no sean de nueva creación sino que se redistribuyan las que hay, pues con la crisis estamos en las paradas de brazos cruzados».
El presidente de Radio Taxi indica que el número de licencias otorgadas en la actualidad está muy ajustado a la realidad de Murcia. «Aunque el municipio -razona- es muy extenso, en realidad nuestro trabajo se concentra en los 12 kilómetros cuadrados del casco urbano, donde residen 179.000 habitantes -casi 440.000 en todo el término municipal-, y la proporción de taxis con licencia está ya al límite».
Martínez señala que la política de subvenciones del Ayuntamiento es perjudicial para el sector del taxi, «ya que no recibimos subvenciones, a diferencia del autobús y del tranvía». Sólo en la Línea 1 del tranvía a las universidades y a los centros comerciales el Consistorio murciano tendrá que abonar nueve millones de euros anuales para que la concesión sea rentable. En el caso del bus, también aporta ocho millones anuales a Latbus en concepto de subvención por viajero para abaratar el precio del billete.
Los taxistas también van a solicitar al Gobierno local y autonómico más ayudas para la sustitución de los coches actuales por otros híbridos (electricidad y gas), menos contaminantes. Radio Taxi se ha comprometido a renovar el 10% de la flota en 2011 y comprarán 27 coches nuevos, de los cuales 12 ya están en circulación y otros siete llegarán a Murcia la próxima semana. El Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía (IDAE), una entidad pública empresarial adscrita al Ministerio de Industria, Turismo y Comercio, a través de la Secretaría de Estado de Energía, les ha concedido una subvención de 1.300 euros por cada coche, cuyo precio ronda los 240.000 euros.
