Aunque no con dinero público sino privado, la Consejería de Obras Pública se ha comprometido a construir este año las dos rotondas de la carretera de Torreciega para aliviar la presión de tráfico que sufren a diario los miles de conductores que pasan por esa vía, la mayoría de ellos trabajadores del polígono Cabezo Beaza. Se trata de una reivindicación que los empresarios de la zona industrial llevan pidiendo a la Comunidad desde más de diez años.
En 2003, la Comunidad ya se comprometió a su construcción, pero no fue hasta dos años después cuando se volvió a poner encima de la mesa. El proyecto cayó en el olvido y en 2007 se le destinó una partida en los presupuestos regionales que finalmente fue retirada, al igual que lo fue la del 2008, a pesar de que la ex directora general de Carreteras, Carmen Sandoval, dijo que el proyecto ya estaba hecho y que el proceso de contratación de las obras ya estaba en marcha.
El pasado año, el ejecutivo regional le volvió a reservar unos 100.000 euros, pero otros compromisos de la Consejería de Obras Pública hizo que se desviará hacia otras carreteras de la Región. Con la aprobación en diciembre de los presupuestos de la Región, los empresarios de Cabezo Beaza volvieron a desilusionarse al ver que no había ninguna partida para las rotondas.
Pero el director general de Carreteras, José Antonio Guijarro, explicó a este diario que sí se construirán este año con parte de los 36 millones que la Comunidad tiene extrapresupuestados y que tendrá que devolver en los próximos años. Guijarro dijo que se trata de una prioridad de su departamento para mejorar la seguridad y las entradas al polígono.
Evitarán giros a la izquierda
Las obras incluyen la ordenación de los accesos al polígono mediante glorietas para evitar los giros a la izquierda como se hacen ahora. Además, se habilitarán medianas separadoras y carriles paralelos de servicio que distribuirán el tráfico hacia las instalaciones y naves colindantes.
Las glorietas tendrán un diámetro interior de 30 metros y exterior de 50 metros con dos carriles de cuatro metros y arcenes exterior e interior. Las obras se completan con la señalización, balizamiento y alumbrado de todo el tramo de actuación.
El proyecto también contempla la construcción de una acera de dos metros de ancho y un carril bici de un metro y medio de ancho, desde Torreciega, en la entrada a la factoría de Española del Zinc, hasta la primera entrada al polígono industrial.
El presupuesto previsto es de 1,8 millones de euros y el plazo de ejecución de diez meses. A estas rotondas se le incluirá la que construirá en el cruce del camino del Sifón la altura de la empresa Tamar.
