El presidente regional, Ramón Luis Valcárcel, puso como ejemplo de la colaboración entre las comunidades autónomas de Murcia y Valencia no sólo la infraestructura presentada ayer y el «esfuerzo» que ambas administraciones hacen por adelantar los plazos de la que unirá Fuente La Higuera con Yecla y Jumilla para enganchar posteriormente con Calasparra y Caravaca de la Cruz. Valcárcel dijo que el proyecto lleva «un ritmo muy lento» y que la obra «se ha hecho en demasiadas fases».
Como apuntó el consejero de Transportes valenciano, José Ramón García Antón, «en estos casos, uno y uno son más que dos», y ambas comunidades «comparten intereses», como apuntó luego Valcárcel.
La futura autovía Yecla-Santomera estará dividida en tres tramos. El primero va de Yecla al límite de la Comunidad Valenciana con 18 kilómetros, en los que discurre cerca de los LIC de las sierras del Serral y las Salinas. El segundo, que discurre por el municipio de El Pinoso, contará con conexiones a Novelda y Monóvar.
El último es el que presenta más dificultades orográficas, con pasos sobre las sierras de Quibas y Barinas (incluyendo su puerto) y los LICs del río Chícamo y la sierra de Abanilla. En sus 30 kilómetros se han proyectado enlaces con la A9 y A10, el acceso a la pedanía de Barinas, la conexión con Fortuna a través de la C3223, el acceso a Abanilla y la conexión final con la A7 a la altura de Santomera, de la que partirá un ramal por la A23 hasta Benferri.
