«¿A ver si arranca y llega hasta Patiño!», le dijo ayer, entre bromas, el concejal de Fomento, Antonio Sánchez Carrillo al alcalde, Miguel Ángel Cámara, cuando éste se puso al frente de la cabina del modelo de tranvía que circulará por Murcia a partir del próximo mes de abril. Las autoridades municipales, junto con los responsables de la unión temporal de empresas Acciona-Ortiz, inauguraron ayer la carpa instalada en la plaza de la Cruz Roja para que los murcianos conozcan el modelo de tranvía que se implantará en la ciudad de manera experimental.
Junto a la exposición, con información detallada del sistema tranviario, se ha colocado un vagón real de Alstom, modelo Citadis 302, exactamente igual al que funcionará en el tramo experimental, que estará abierto al público para que los que lo deseen puedan conocer su interior.
Ayer algunos ciudadanos, entre ellos la presidenta de la comisión de fiestas de San Blas, Dolores Guardiola, y Amparo Lorca, vocal de la comisión, entraron al vagón y se fotografiaron junto al alcalde.
El primer edil destacó «la apuesta por la movilidad sostenible y por solucionar los problemas de desplazamiento y tráfico». Recordó que el tramo experimental, que unirá la plaza Circular con la avenida Juan Carlos I, a la altura de los juzgados, será gratuito durante dos años y medio -30 meses-. También aludió a que «se trata de un proyecto abierto y participativo» refiriéndose a que los murcianos podrán elegir entre los seis modelos de marquesina presentados por distintos arquitectos.
El director comercial de Acciona, Thierry Dugay, explicó que se trata de un tranvía bidireccional, con capacidad para 272 personas, que puede alcanzar los 80 kilómetros por hora. Como curiosidad, destacó que las fases de frenado devuelven la energía a otro tranvía para que pueda circular, por lo que se ahorra energía.
Añadió que «es la solución ideal para el transporte en Murcia por ser un sistema ecológico, silencioso y que ahorra energía». La empresa Alstom tiene en funcionamiento 900 tranvías en el mundo, de los que 127 circulan por España, y en ciudades como Sidney, Dublín, Barcelona o Madrid.
