El Consejo de Ministros ha autorizado hoy al Ministerio de Fomento a licitar las obras de construcción de plataforma de vía en tres nuevos tramos de la línea de Alta Velocidad Madrid-Castilla La Mancha-Comunidad Valenciana-Murcia, localizados todos ellos en la provincia de Cuenca.

Según informó la referencia del Consejo, las obras corresponden concretamente a los tramos de Abia de la Obispalía-Cuenca, Horcajada-Naharros y Campos del Paraíso-Horcajada y su presupuesto asciende a casi 300 millones de euros.

El trazado de los tres tramos autorizados se ha diseñado para doble vía de Alta Velocidad en ancho internacional.

El importe de licitación total de las obras, que serán licitadas por el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias, entidad adscrita al Ministerio de Fomento, asciende a 295,4 millones de euros y su plazo de ejecución, dependiendo del tramo, se sitúa entre los 27 y 33 meses.

Por tramos, el comprendido entre Campos del Paraíso-Horcajada tiene una longitud de 19,7 kilómetros y discurre por los municipios de Campos del Paraíso y Torrejoncillo del Rey y como elementos singulares destacan cinco viaductos.

Este tramo cuenta con un presupuesto de licitación de 96,6 millones de euros y un plazo de ejecución de 33 meses.

El tramo Horcajada-Naharros tiene una longitud de 4,2 kilómetros y discurre por el municipio de Torrejoncillo del Rey; en su trazado se incluye el túnel de la Horcajada, de 3.957 metros de longitud.

Este tramo cuenta con un presupuesto de licitación de 119,8 millones de euros y un plazo de ejecución de 27 meses.

El tramo correspondiente a Abia de la Obispalía-Cuenca tiene 6,5 kilómetros y discurre por los municipios de Abia de la Obispalía y Cuenca y como elementos singulares destacan un viaducto y dos túneles.

Este tramo cuenta con un presupuesto de licitación de 78,9 millones de euros y un plazo de ejecución de 28 meses.

Los principales beneficios derivados de la construcción de estos tramos, correspondientes a la Línea de Alta Velocidad Madrid-Castilla La Mancha-Comunidad Valenciana y Región de Murcia, son el establecimiento de una nueva relación ferroviaria de alta velocidad entre las capitales de provincia de Madrid, Cuenca, Albacete, Valencia, Alicante y Murcia, además de otras grandes poblaciones.

Asimismo, aumentará la seguridad con disposición de vallado a ambos lados de la vía y ausencia de pasos a nivel a lo largo de toda la línea, se incrementará la capacidad y la regularidad al contar con doble vía en todo el trayecto y el confort al establecerse unas condiciones óptimas de rodadura.