Los vecinos de Cartagena no podían haber mostrado de forma más contundente sus críticas al servicio público de autobuses del municipio. Así, un estudio de la Federación de Asociaciones de Vecinos de Cartagena y Comarca califica de «pésima» la oferta que reciben los ciudadanos, sobre todo en los barrios y diputaciones.

En una encuesta realizada entre trece asociaciones de todo el municipio de marzo a noviembre del pasado año, los usuarios señalan como principales carencias los retrasos,el colapso de los autobuses en zonas de gran crecimiento de población y la existencia de una sola línea para la zona oeste (que incluye Cuesta Blanca, Tallante y Los Puertos, entre otras localidades).

Falta de marquesinas

«El servicio de autobús no tiene por qué ser rentable, es un servicio a la sociedad. Y los cartageneros piden muchas mejoras básicas», explica José Manuel González, vocal de Transportes de la Federación de Vecinos.

Por zonas, las asociaciones de vecinos destacan las quejas de los viajeros en las líneas 4 (Canteras-Tentegorra-Torreciega), 5 (La Vaguada-San José Obrero-Urbanización Mediterráneo-Lo Campano) y 6 (Polígono de Santa Ana-Los Dolores-Bastarreche-Los Mateos).

Entre las demandas destacan que los precios sean más bajos y que haya más servicios al Hospital Naval, la Urbanización Mediterráneo, la Algameca Chica y Los Urrutias. Aunque en el sondeo (que será comunicado al Ayuntamiento) las asociaciones califican de «regular o bueno» el estado de los vehículos y la limpieza, hay quejas por la falta de marquesinas y por su ubicación.

«En Juan Fernández cambiaron el sentido del tráfico pero ni se han molestado en trasladar de acera las paradas», apunta González.

Ni el gerente de Alsa, Francisco García, ni la concejal de Infraestructuras, María Dolores Soler, opinaron sobre ese estudio cuando les preguntó ayer La Verdad.