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EDICIÓN IMPRESA
ALHAMA
La autovía hacia Cartagena se inicia con la tala de árboles y la limpieza de arcenes
Las previsiones son que esté en servicio a finales de este año 2006
DESDE ALHAMA. A la salida de Alhama ya se contemplan los trabajos de tala para dar paso a la construcción de la autovía. J. CARRRIÓN
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Las comunicaciones entre el valle del Guadalentín y la costa se convertirán en óptimas cuando sean una realidad las autovías Alhama-Cartagena y Totana-Mazarrón.

Ambos proyectos vieron en los meses de octubre y diciembre cómo el presidente dela Comunidad, Ramón Luis Valcárcel, colocaba sendas primeras piedras. Era el pistoletazo de salida.

A la autovía de Alhama a Cartagena le dieron en octubre un plazo hasta final de este año recién estrenado, mientras que a la que irá desde Totana hasta Mazarrón le dan seis meses más y debe estar acabada a mediados de 2007.

En la futura autovía a Cartagena ya se trabaja con intensidad en la tala de árboles y la limpieza y ampliación de los arcenes, lo que dará paso en breve a la construcción de 31 pasos elevados y cuatro inferiores. En total serán 35 kilómetros de autovía.

La que unirá Totana con Mazarrón tendrá una longitud de 23 kilómetros y dispondrá de enlaces con El Paretón y la urbanización Camposol. Se construirán cinco viaductos, diez pasos superiores y 17 inferiores e irá bajo tierra a su paso por Camposol.

El complemento a ambas autovías lo pone Polaris World que aportará diez millones de euros para construir una tercera autovía de nueve kilómetros que uniría a las otras dos. Esa vía de comunicación daría servicio y vida a la urbanización Condado de Alhama, en la que pretende construir 35.000 viviendas. Polaris mantiene el aval. Tanta vivienda, de momento, está frenada.



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