
Imagen de un billete sacado hoy a bordo de un autobús de la Línea 6 con la subida tarifaria ya aplicada. | Alfonso Durán
LO QUE CAMBIA
Desaparecen A partir de hoy no podrán ser recargados, pudiendo hacer uso de ellos hasta que se agoten o caduquen.
Unibono general: Pase mensual por 30 euros, válido para todo el municipio de Murcia, sin límite de viajes.
Unibono estudiantes: Pase mensual para estudiantes, válido para todo el municipio, sin límite de viajes.
Bono mis viajes: Bono de 10 euros con diez viajes, con derecho a transbordo.
Bono campus: Bono de 33 viajes con un precio de 15 euros válido para estudiantes universitarios y personal de la Universidad.
Billete ordinario de líneas coordinadas Pasan de 1,35 a 2,15 euros.
Línea 1: San Ginés-Nueva Condomina.
Línea 6: La Alberca-Murcia.
Línea 7: Albatalía-Arboleja.
Línea 12: Santiago Zaraiche-El Brazal.
Línea 29: La Alberca-Patiño-Murcia.
Línea 30: Los Ramos-Murcia.
Línea 31: Alquerías-El Raal-Murcia
Línea 32: El Raal- Murcia.
Línea 44: Alcantarilla-Murcia-Espinardo
Línea 50: Algezares-Cabezo de Torres.
Línea 61.El Palmar-Aljucer-Murcia
Línea 91: Sangonera La Seca-Javali Nuevo-Murcia.
Línea 92: Rincón de Seca-La Cueva
Billete de pedanías 1,20 euros para las siguientes líneas:
Líneas 24 y 25: Javalí Viejo-Murcia.
Línea 34: Orilla del Azarbe-Murcia.
Línea 36: Cobatillas-Murcia.
Línea 37: El Bojar-Murcia.
Billete Lineas 26 y 28 de 1,25 euros.
Linea 26 El Palmar-Murcia.
Linea 28 Sangonera la Verde- Murcia.
Billete Murcia-Campus 1,25 euros.
Billete mínimo de percepción 1,15 euros. Para desplazamientos fuera del casco urbano.
Latbus ha cumplido finalmente sus amenazas al subir desde hoy las tarifas en los billetes de las líneas coordinadas de pedanías y suprimir los bonos, según han confirmado fuentes de la empresa. La concesionaria del servicio de autobuses en la ciudad de Murcia desafía así a la Comunidad Autónoma, que reiteraba ayer a la empresa que no tiene potestad para aplicar dicha subida y amenazaba con sancionarla en caso de actuar de de forma unilateral.
El gerente de la Entidad Pública del Transporte, Luis Lorente, ha indicado hoy, que la EPT «reitera que esta medida no es una decisión acordada sino adoptada unilateralmente por la empresa y que no se ciñe a los acuerdos adoptados en el seno del contrato-programa de simplificación tarifaria firmado entre la EPT y la concesionaria».
Lorente ha añadido que «en el ejercicio de sus funciones, la Consejería de Obras Públicas y Ordenación del Territorio -a través de sus órganos de inspección- realizará las comprobaciones oportunas para levantar acta de las infracciones cometidas y a proceder a incoar, en su caso, los expedientes sancionadores correspondientes».
Por otra parte, el responsable de la Entidad Pública del Transporte ha indicado que «todos los ciudadanos que consideren afectados sus derechos pueden acudir a las Oficinas de Atención al Consumidor disponibles en el municipio de Murcia, que realizarán las actuaciones encaminadas a preservar sus derechos».
Las medidas que aplica desde hoy la empresa consisten en suprimir los bonos, que ya no se podrán recargar, y subir de 1,35 a 2,15 euros los billetes de las 13 líneas coordinadas de pedanías.
El gerente de la Entidad Pública del Transporte admitió que «somos consciente de la grave situación por la que pasa la empresa Latbus y estamos trabajando para optimizar todos los recursos porque no podemos permitir que los autobuses vayan vacíos, pero también entendemos que la decisión anunciada por Latbus perjudica a los ciudadanos y aún estando en una situación difícil, de insolvencia económica, harán un flaco favor a los murcianos si llevan a cabo la medida anunciada».
Jiménez: «No es ilegal»
Por su parte, el director adjunto de Latbus y responsable de Comunicación, Fulgencio Jiménez, volvió a insistir ayer en que «Latbus no sube las tarifas. Lo que hacemos es aplicar las tarifas autorizadas por la Comunidad Autónoma desde diciembre de 2010, pero sin aplicar las bonificaciones». Y añadió que adoptan esta decisión porque «la Comunidad reconoce que no tiene crédito suficiente para sostener las bonificaciones». Para Jiménez, no hay ilegalidad alguna: «No nos cabe duda de que es una medida adoptada desde la responsabilidad empresarial y nuestra decisión tiene el respaldo de los administradores concursales, avalados por el Juzgado de lo Mercantil número 2, para garantizar la pervivencia de la empresa».
El director adjunto de Latbus asegura que «llevamos meses trabajando con la Comunidad Autónoma para reestructurar los servicios y adaptarlos a la demanda real».
Jiménez cifra en 20.000 euros diarios las pérdidas de la empresa por no acometer las medidas de reestructuración en el área metropolitana y culpó al Ayuntamiento de bonificar solo el billete social (jubilados y familias numerosas).